CODE P1364 (toutes marques) | Symptômes et solutions possibles

POST MIS À JOUR EN septembre 2020

Échecs de code P1364 par marques

P1364 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: PANNE DU CIRCUIT PRIMAIRE DE LA BOBINE D'ALLUMAGE

P1364 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: PANNE DU CIRCUIT PRIMAIRE DE LA BOBINE D'ALLUMAGE

Description du DTC P1364

Pour le système d'allumage, divers composants sont impliqués afin d'obtenir un fonctionnement optimal du véhicule. L'un d'eux est la bobine, dont la fonction est de transformer une tension qu'elle reçoit de la batterie (12v), qui est ensuite utilisée pour enflammer le mélange de carburant. Dans les véhicules modernes, la bobine est située sur une ou deux bougies d'allumage, et dans les véhicules plus anciens, elle est installée entre le distributeur et la batterie. Il est à noter que le bon fonctionnement de la bobine dépend de l'ascenseur, car il convertit une tension en une tension beaucoup plus élevée, grâce à des câbles enroulés sur un noyau de fer.

Il Code d'anomalie P1364 OBD2 il est stocké lors de la détection d'un dysfonctionnement dans le circuit primaire de la bobine d'allumage.


Symptômes du code de panne P1364

  • La lumière s'allume Vérifier le moteur.
  • Le démarrage du moteur a des difficultés.

Causes du code OBD2 P1364

Les raisons pour lesquelles la création du Code de diagnostic OBDII P1364 ils sont:

  • Les fils de la bobine d'allumage sont peut-être défectueux.
  • La bobine d'allumage peut avoir endommagé ses connexions du circuit primaire.
  • La bobine est peut-être en mauvais état.

Solutions possibles pour DTC P1364


Les étapes à suivre pour résoudre le Code DTC P1364 OBD2 ils sont:

  • Dans un premier temps, consultez le BST.
  • Vérifiez les fils de la bobine d'allumage pour des dommages courants. Si vous détectez des brûlures, de la corrosion ou de l'usure, effectuez les réparations nécessaires.
  • Vérifiez que le circuit primaire de la bobine ne présente pas d'incohérences dans ses tensions. Après avoir mesuré ces tensions, vous devez les comparer avec celles indiquées dans les spécifications du fabricant et si vous détectez un circuit ouvert ou un court-circuit, effectuez les corrections appropriées.
  • Si vous ne découvrez pas de dommages aux connexions de la bobine, il est probable que la bobine soit endommagée. Avant de le remplacer, vérifiez son intégrité et si vous constatez qu'il est défectueux, procédez au changement.

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