Pour que le moteur fonctionne correctement, il nécessite un point de départ pour les différents composants internes impliqués dans ledit processus. C'est pourquoi les fabricants utilisent le Capteur de point mort haut (Capteur TDC), par lequel le point de départ est réglé.

Le TDC ou Top Dead Center était auparavant réglé à l'aide d'un équilibreur harmonique utilisé par le mécanicien lors de l'assemblage du moteur. Cependant, dans les moteurs de véhicules les plus modernes, bien que la même précision soit utilisée, qui est chargé de vérifier la séquence d'allumage correcte des cylindres est le Capteur TDC. C'est ce dispositif qui détermine le calage de l'allumage et le démarrage du moteur après avoir obtenu des incohérences dans l'angle du vilebrequin.

Si des conditions sont trouvées en raison d'un dysfonctionnement du SEnsor de point mort haut 2, un Code DTC qui met en garde contre la situation. Il Code P1366 OBD2 indique que le capteur fonctionne mal en raison d'interruptions intermittentes.