Le système EGR (Recirculation des gaz d'échappement) fait partie du contrôle des émissions du véhicule. Fondamentalement, sa fonction est de réduire considérablement la quantité de NOx (oxydes d'azote) produite par la combustion du moteur. Pour ce faire, il réduit la température de combustion en détournant une petite partie des gaz d'échappement vers le collecteur d'admission.

le PCM (Module de commande du groupe motopropulseur) est celui qui contrôle le débit du EGR. Dans certains véhicules, la valve EGR Il est contrôlé par un vide, bien que dans la plupart des véhicules modernes, il soit actionné par un moteur électrique intégré. Le moteur peut progressivement ouvrir ou fermer la soupape, comme ordonné par le PCM.

Système de position de soupape d'admission Recirculation des gaz d'échappement est surveillé par le PCM, afin de garantir qu'il répond aux commandes envoyées par ledit contrôleur. Lorsque le contacteur d'allumage est activé, le PCM mémorise la position minimale apprise du EGR. Cette position minimale est comparée à celle du Capteur de position EGR lorsqu'on lui a ordonné de fermer la vanne.

le P1403 OBDII code de diagnostic comme c'est un code spécifique pour chaque fabricant, il s'applique différemment à chacun, bien que dans la plupart des cas il soit utilisé pour indiquer un dysfonctionnement du système EGR ou la valve de ce système.