P1434 FORD: CIRCUIT DE TEMPÉRATURE DE RÉFRIGÉRANT A / C ÉLEVÉ
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POST MIS À JOUR EN octobre 2020
P1434 FORD: CIRCUIT DE TEMPÉRATURE DE RÉFRIGÉRANT A / C ÉLEVÉ
P1434 FORD: CIRCUIT DE TEMPÉRATURE DE RÉFRIGÉRANT A / C ÉLEVÉ
Le système de climatisation du véhicule est composé de trois parties principales: le compresseur, le condenseur et l'évaporateur. Ensemble, ils sont responsables de la distribution d'un composé appelé réfrigérant à travers un système en boucle fermée de basse et haute pression. Le réfrigérant passe du gaz au liquide et retourne au gaz, formant une partie vitale du système et du processus de climatisation.
Le compresseur est alimenté par une courroie qui est attachée au moteur de la voiture. Dans ce composant, le gaz réfrigérant basse pression est comprimé en un gaz haute pression et haute température avant d'être pompé vers le condenseur. La fonction de ce dernier est de dissiper la chaleur et de refroidir le gaz réfrigérant pour qu'il devienne un liquide à haute pression. Par la suite, le liquide est retiré de l'eau et de l'évaporateur, il est distribué sous forme de gaz, en prélevant la chaleur de l'intérieur du véhicule.
Il Module de contrôle du moteur (ECM), surveille en permanence la température du réfrigérant de la climatisation. Si le contrôleur détecte que le circuit de commande de l'évaporateur a une condition de haute tension, il réglera le Code de panne P1434 OBDII.
Il Code de diagnostic P1434 OBD2 est établie pour l'une des raisons suivantes:
Les étapes pour résoudre le Code DTC P1434 OBDII Ils sont les suivants:
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