CODE P1447 (toutes les marques) | Symptômes et solutions possibles

POST MIS À JOUR EN août 2020

Échecs du code P1447 par marque

P1447 INFINITI, NISSAN: SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS ÉVAPORATIFS MONITEUR DE DÉBIT DE PURGE

P1447 INFINITI, NISSAN: MONITEUR DE DÉBIT DE PURGE DU SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS ÉVAPORATIFS

Code DTC Description P1447

Il Système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP) a un débit de purge qui se produit dans des conditions d'accélération non fermées. Ce volume de purge est étroitement lié au volume de l'air d'admission.

Dans des conditions normales de purge, c'est-à-dire lorsque le papillon n'est pas fermé, le solénoïde de contrôle du volume de purge sur le EVAP s'ouvre et permet ainsi l'écoulement. Ce flux expose le Capteur de pression du système EVAP au vide du collecteur d'admission.

Il Code de diagnostic OBDII P1447 lorsqu'il est configuré dans les véhicules Infiniti ou Nissan, signifie que le contrôleur de débit de purge a détecté un défaut. La tension de sortie du Capteur de pression EVAP Il a montré une chute de pression et un débit en dehors des niveaux appropriés.


Symptômes du code d'erreur P1447

  • Allumé la lumière Vérifier le moteur.
  • Diminution du rendement énergétique.

Causes du code OBD2 P1447

Il Code de panne P1447 OBD2 Il est configuré par l'un des facteurs suivants:

  • Eventuellement le solénoïde de contrôle du volume de purge du EVAP est coincé en position fermée ou a des câbles défectueux.
  • Câbles ou connexions Capteur de pression EVAP ils pourraient être endommagés.
  • Il Capteur de pression EVAP pourrait être défectueux.
  • Connexions du EVAP Ils peuvent être mal ajustés ou bloqués.
  • Le dépôt de Système de contrôle des émissions par évaporation il peut avoir des fissures.
  • L'orifice de purge est peut-être obstrué.
  • L'interrupteur de position du papillon est peut-être fermé.

Solutions possibles pour le code DTC P1447


Les étapes à suivre pour résoudre le Code DTC P1447 OBDII ils sont:

  • Consultez dans un premier temps le Bulletins du service technique.
  • Avec un scanner automobile, il est nécessaire de vérifier s'ils sont configurés DTC supplémentaires, en particulier ceux qui indiquent des problèmes spécifiques du EVAP.
  • Vérifiez que le câblage du circuit du solénoïde de contrôle du volume de purge du EVAP et de Capteur de pression EVAP sont dans des conditions optimales pour un fonctionnement correct. Si vous découvrez des dommages courants dus à des brûlures, à la corrosion ou à l'usure, effectuez les réparations ou les modifications appropriées.
  • Vérifiez que l'électrovanne de contrôle du volume de purge sur le EVAP n'est pas coincé. En cas de découverte de cette condition, apportez les corrections nécessaires.
  • Mesure les tensions du circuit du Capteur de pression EVAP et vérifiez qu'ils respectent les paramètres spécifiés par le fabricant. En cas de découverte de tensions hors plage, procédez aux réparations correspondantes.
  • Inspectez les tuyaux et les tubes du EVAP, afin de vérifier que ceux-ci ne sont pas bloqués ou présentant des défauts. De même, vérifiez que l'orifice de purge n'est pas obstrué. Corrigez au besoin.

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