P1512 FORD, LINCOLN, MERCURE: BANQUE D'ERREUR D'ENTRÉE DE COMMANDE DE CORRIDOR DE COLLECTEUR D'ADMISSION 1

P1512 FORD, LINCOLN, MERCURE: BANQUE D'ERREUR D'ENTRÉE DE COMMANDE DE COURSE DE COLLECTEUR D'ADMISSION 1

le Commande de canal de collecteur d'admission (IMRC) dans un système dont l'activation est réalisée électriquement. Ce système comprend un actionneur qui a une biellette dans les logements de chaque banc et à son tour la biellette est reliée aux leviers du papillon des gaz. À l'intérieur de l'actionneur IMRC il y a des commutateurs, qui envoient un signal de retour au Module de commande du groupe motopropulseur, et c'est à travers celles-ci que la position des plateaux et de la liaison est calculée.

À environ 3000 tr / min en dessous, un solénoïde de dépression est activé, ce qui permet d'appliquer le vide au collecteur d'admission et de fermer les plaques de papillon des gaz. Au-delà de 3000 tr / min, le solénoïde est désactivé, permettant ainsi au vide de l'actionneur de se dégager et aux plaques de vanne papillon de s'ouvrir.

le Code de panne P1512 OBDII est configuré lorsque, après avoir reçu l'ordre de IMRC son ouverture, le moniteur IMRC indique qu'il est fermé.

• La lampe s'allume Vérifier le moteur.
• Accélération limitée.
• Diminue le rendement énergétique.

le Code de diagnostic P1512 OBD2 est établie pour l'une des raisons suivantes:

• Câbles d'actionneur Commande de canal de tubulure d'admission ils pourraient être en mauvais état.
• Le circuit de l'actionneur peut IMRC est en court-circuit ou ouvert en raison de mauvaises connexions électriques.
• L'actionneur du Commande de canal de collecteur d'admission il peut être défectueux.

Pour corriger le Code DTC P1512 OBDII vous devez faire ce qui suit:

• Vérifier la Bulletins du service technique.
• Inspecte le câblage de l'actionneur pour Commande de canal de tubulure d'admission et vérifiez qu'ils ne présentent pas de dommages communs dus aux brûlures ou à la corrosion. Réparez au besoin.
• À l'aide des outils appropriés, effectuer des contrôles électriques sur le circuit de l'actionneur IMRC, afin de vérifier que la masse, la puissance et le signal de référence coïncident avec les valeurs spécifiées dans le manuel d'entretien. Une lecture autre que celle spécifiée nécessite d'effectuer les réparations pertinentes.
• Vérifiez que l'actionneur du Commande de canal de collecteur d'admission n'ont pas de lacunes. Pour ce diagnostic, suivez les étapes indiquées par le constructeur et si vous constatez des défaillances de la part de l'actionneur, remplacez-le.