P1541 MAZDA: PORTÉE / PERFORMANCE DU CIRCUIT DE CONTRÔLE DU CORRIDOR DU COLLECTEUR D'ADMISSION

P1541 MAZDA: GAMME / PERFORMANCE DU CIRCUIT DE COMMANDE DU RUNNER DE COLLECTEUR D'ADMISSION

le Commande de canal de collecteur d'admission (IMRC pour son acronyme en anglais) est un système électronique qui comprend un accouplement qui maintient les carters des bancs de moteurs. Cet accouplement est relié aux leviers de la plaque papillon. Les logements du Coureur de collecteur d'admission Ils sont en fonte d'aluminium et ils ont deux conduits à travers lesquels l'air circule vers les cylindres, tandis qu'un conduit s'ouvre en permanence, l'autre s'ouvre et se ferme au moyen de la plaque papillon. Ce système comporte également un ressort dans le boîtier, dont la fonction est de maintenir les plaques fermées.

Actionneur IMRC est équipé de commutateurs qui envoient une tension de retour au PCM (Module de commande du groupe motopropulseur), par lequel le contrôleur est informé de la connexion et de la position des plaques. Si il PCM détecte un problème de plage / performance dans l'actionneur du IMRC, définira le Code DTC P1541 OBD2.

• Lumière allumée Vérifier le moteur.
• Le moteur a une faible puissance.
• Consommation de carburant plus élevée.

le Code de panne P1541 OBDII est configuré par les facteurs suivants:

• Le solénoïde du IMRC il peut avoir des câbles ou des connecteurs de mauvaise qualité.
• Le circuit du solénoïde de carburant peut être Commande de canal de collecteur d'admission ont de mauvaises connexions entraînant de mauvaises performances.
• Solénoïde Commande de canal de tubulure d'admission il peut être jugé défectueux.

Pour réparer le Code de diagnostic P1541 OBD2 tenir compte des éléments suivants:

• Pour commencer le diagnostic, consultez le Bulletins du service technique.
• Inspecte tous les fils et les connexions au solénoïde Commande de canal de collecteur d'admission afin de vérifier qu'il n'y a pas de dommages dus à l'usure ou à la corrosion. Si ces conditions sont trouvées, effectuez les réparations appropriées.
• Vérifie que les tensions du solénoïde du IMRC correspondent à ceux indiqués par le fabricant dans la source d'information. Si vous trouvez un court-circuit ou un circuit ouvert, procédez aux réparations correspondantes.
• Mesure la résistance du solénoïde Commande de canal de tubulure d'admission et compare ladite valeur à celle indiquée dans les spécifications du fabricant. Une résistance différente de celle attendue nécessite le remplacement du solénoïde.