CODE P1563 (toutes marques) | Symptômes et solutions possibles

POST MISE À JOUR DÉCEMBRE 2020

Échecs de code P1563 par marque

P1563 BMW, MINI: COMMUTATEUR DE RÉGULATEUR DE DIRECTION MULTIFONCTION

P1563 BMW, MINI: COMMUTATEUR DE VITESSE VOLANT MULTIFONCTION

Description du DTC P1563

Le système de régulation de vitesse est utilisé dans le but d'améliorer la maniabilité de la voiture. Grâce à ce système, le conducteur peut sélectionner une vitesse grâce à des boutons situés sur la colonne de direction ou le volant et de cette manière, il n'est pas nécessaire d'appuyer sur l'accélérateur pour maintenir la vitesse. Le régulateur de vitesse ajuste également les points de passage de la transmission automatique, et cette régulation est effectuée en tenant compte des conditions routières et selon les critères imposés par le conducteur.

Il Code DTC P1563 OBDII est un code spécifique pour chaque constructeur, qui dans les véhicules BMW ou Mini est établi lorsqu'un problème est détecté dans le Commutateur de volant multifonction MFL.


Symptômes du code de panne P1563

  • Lumière Vérifier le moteur illuminé.
  • Le voyant qui indique l'activation du régulateur de vitesse est allumé, sans l'avoir demandé ni être activé.
  • Les vitesses des voitures avec régulateur de vitesse actif sont irrégulières.
  • La vitesse requise ne peut pas être réglée sur le régulateur de vitesse.

Solutions possibles pour DTC P1563


Les étapes à suivre pour corriger le Code de diagnostic OBDII P1563 ils sont:

  • Consultez dans un premier temps le BST (Bulletins du service technique).
  • Inspectez les câbles du Commutateur de volant multifonction MFL afin de vérifier qu'ils ne présentent pas de défauts dus à des brûlures ou à l'usure. Si vous détectez l'une de ces conditions, effectuez les réparations appropriées.
  • Vérifiez que les tensions du circuit du Commutateur de volant multifonction MFL correspondent à celles spécifiées par le fabricant dans la source d'informations. Si vous découvrez de mauvaises tensions, vous devez vérifier que cela n'est pas dû à de mauvaises connexions. Corrigez si nécessaire.
  • Vérifiez les boutons de l'interrupteur pour vérifier qu'il n'y a pas de graisse excessive ou de résidus d'huile stockés sur eux. Si tel est le cas, effectuez la maintenance correspondante.
  • Vérifiez le bon état du Commutateur de volant multifonction MFL en tenant compte des étapes de diagnostic indiquées par le fabricant. Si après ces tests vous constatez que le commutateur est endommagé, envisagez de le remplacer.

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