Le régulateur de vitesse est un système de contrôle de rétroaction installé sur de nombreux véhicules modernes. Le but de ce système est de maintenir une vitesse constante de la voiture malgré les conditions extérieures telles que les changements de vent ou similaires. Pour ce faire, la vitesse du véhicule est mesurée et comparée à la vitesse souhaitée ou de référence et l'accélérateur est automatiquement ajusté.

Le conduit met à jour le véhicule manuellement à l'aide d'un bouton, qui ajuste le régulateur de vitesse à la vitesse actuelle. Le système tire son signal de vitesse d'un arbre d'entraînement rotatif, d'un câble d'indicateur de vitesse et d'un Capteur de vitesse de roue. La plupart des systèmes de régulateur de vitesse ne permettent pas l'utilisation d'un tel système à moins d'une vitesse d'environ 40 km / h. Le véhicule maintient la vitesse souhaitée grâce à l'utilisation d'un servomoteur à vide, ou par des systèmes électroniques intégrés dans la voiture, dans le cas de l'utilisation du système DBW (Système de conduction de câble).

Lors de la configuration du Code de diagnostic P1564 OBDII, C'est parce que le moteur tournant et le régulateur de vitesse activé et activé, le PCM (Powertrain Control Module) détecte un taux d'accélération du véhicule, considéré comme extrêmement rapide.