P1571 GMC, CHEVROLET, CADILLAC, BUICK: CONTRÔLE DE TRACTION COUPLE DÉSIRÉ HORS DE PORTÉE
P1571 GMC, CHEVROLET, CADILLAC, BUICK: CONTRÔLE DE TRACTION COUPLE DÉSIRÉ HORS DE PORTÉE
POST MIS À JOUR EN septembre 2020
P1571 GMC, CHEVROLET, CADILLAC, BUICK: CONTRÔLE DE TRACTION COUPLE DÉSIRÉ HORS DE PORTÉE
P1571 GMC, CHEVROLET, CADILLAC, BUICK: CONTRÔLE DE TRACTION COUPLE DÉSIRÉ HORS DE PORTÉE
Il EBCM (Module de commande de frein électronique) et le PCM (Powertrain Control Module) contrôle simultanément le contrôle de traction. Depuis le EBCM un message est fourni au PCM au moyen d'un signe PWM (Modulé en largeur d'impulsion). Le cycle de service du PWM est utilisé pour déterminer la quantité de couple moteur requise par le EBCM au PCM. Les valeurs considérées comme normales sont comprises entre 10 et 90% du cycle de service.
Quand il Système de contrôle de traction ne fonctionne pas, le signal modulé doit être de 90% et moins lors des activations de ce système. Il PCM est responsable de la fourniture de la tension de suralimentation, qui modifie le EBCM à la terre pour créer le signal.
Il Code DTC P1571 OBDII est configuré lorsque le PCM ne reçoit pas le signal Largeur d'impulsion modulée attendu par le EBCM.
Les raisons pour lesquelles le Code de panne P1571 OBD2 ils sont:
Pour résoudre les problèmes de Code de diagnostic OBDII P1571 vous devez faire ce qui suit:
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