P1623 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CONDITIONS DU CIRCUIT DE RÉSISTANCE DU CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DU FLUIDE DE TRANSMISSION

P1623 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CONDITIONS DU CIRCUIT DE RÉSISTANCE DE RETRAITE DU CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DU FLUIDE DE TRANSMISSION

Il Capteur de température du liquide de transmission (TFT) est généralement situé près du carter d'huile et sa fonction est d'indiquer au TCM (Module de commande de transmission) ou à défaut PCM (Module de commande du groupe motopropulseur) la température du liquide de transmission, les informations avec lesquelles le contrôleur peut calculer des facteurs tels que les points de changement de vitesse, les pressions du système et la commande de vitesse. Embrayage de convertisseur de couple (TCC). Ce capteur a une tension de référence et sa résistance change lorsque la température du fluide change.

Il Code DTC P1623 OBDII est stocké dans des véhicules des marques Buick, Cadillac, Chevrolet et GMC lorsque, après le démarrage à froid du moteur avec le moteur en marche, le PCM détecte un problème dans la résistance d'activation du PCM, qui sert à réguler la résolution de la température du Liquide de refroidissement moteur (ECT) sur toute la plage de fonctionnement du moteur.

• Lampe Vérifier le moteur illuminé.
• Dysfonctionnement lors des changements de vitesse.

Il Code de diagnostic P1623 OBD2 est établie par l'un des facteurs suivants:

• Le câblage du Capteur de température du liquide de transmission il pourrait être endommagé.
• Le circuit de Capteur de température du liquide de transmission pourrait être ouvert.
• Peut-être le Capteur de température du liquide de transmission est trouvé défectueux.

Les étapes à suivre pour résoudre le Code de panne P1623 OBDII ils sont:

• Vérifier la Bulletins du service technique.
• Inspectez le câblage du Capteur de température du liquide de transmission et vérifiez que ceux-ci ne présentent pas de dommages communs causés par des brûlures ou de l'usure. Si vous détectez l'une de ces conditions, effectuez les réparations nécessaires.
• Avec un outil d'analyse, vous devez surveiller les données fournies par le Capteur de température du liquide de transmission. Ensuite, déconnectez le capteur et avec le scanner, vous devez vérifier si les données du capteur ont diminué. Si tel est le cas, faites un pont entre les bornes du capteur et vérifiez si la température augmente. Si vous détectez une telle augmentation de température, le capteur présente des défauts pour lesquels il doit être remplacé.
• Mesure la résistance du Capteur de température du liquide de transmission. Si la résistance ne change pas en fonction des variations de température, le capteur est endommagé, remplacez-le.