P1650 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: LE CONTACTEUR DE PRESSION DE DIRECTION ASSISTEE EST EN DEHORS DE L’AUTO-TEST
P1650 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: INTERRUPTEUR DE PRESSION DE DIRECTION ASSISTEE HORS DE LA PLAGE D’AUTO-TEST
POST MIS À JOUR EN juillet 2020
P1650 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: LE CONTACTEUR DE PRESSION DE DIRECTION ASSISTEE EST EN DEHORS DE L’AUTO-TEST
P1650 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: INTERRUPTEUR DE PRESSION DE DIRECTION ASSISTEE HORS DE LA PLAGE D’AUTO-TEST
Il Pression de direction assistée (PSP) est un commutateur qui communique avec le PCM (Powertrain Control Module) envoie des informations sur le fluide présent dans le système de pression de direction assistée du véhicule. Prenant les informations reçues par ce commutateur, le PCM ajuste le fonctionnement du moteur selon les besoins. Il Pressostat de direction assistée Il dispose de deux capteurs électriques et d’un diaphragme.
Il Code OBDII DTC P1650 Il est configuré dans Ford et dans d’autres véhicules lorsqu’un dysfonctionnement est détecté par le PSP. Plus précisément, le code indique qu’il y a des valeurs hors plage car dans KOEO (Key ON et moteur éteint) l’entrée de pression de direction assistée est élevée mais dans KOER (Key ON et moteur en marche) l’entrée de direction assisté n’a pas changé d’état.
Les facteurs par lesquels le Code de diagnostic P1650 OBD2 ils sont:
Pour réparer le Code de panne P1650 OBDII vous devez faire ce qui suit:
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