La transmission automatique, connue sous le nom de AT, a la fonction multi-vitesses, qui est utilisée dans les véhicules qui ne nécessitent pas que le conducteur intervienne pour effectuer des changements de vitesse dans des conditions de conduite normales.

Généralement, le type de transmission utilisé est hydraulique, un type de transmission qui utilise un engrenage planétaire, un Convertisseur de couple et divers contrôleurs hydrauliques. Cependant, dans d'autres véhicules, des transmissions à variation continue (CVT), des transmissions manuelles automatisées (AMT) et des transmissions à double embrayage sont utilisées. Dans tous ces cas, le TCM (Transmission Control Module), gère le fonctionnement de ce système à l'aide de capteurs, interrupteurs et actionneurs, afin d'en obtenir des performances optimales.

Avec la fonction de sécurité du Commutateur de plage de transmission la position du sélecteur est détectée, et par conséquent un signal est envoyé au TCM. Au cas où le TCM ne reçoit pas le signal de tension approprié du commutateur / capteur, le Code DTC P1730 OBDII.