CODE P1761 (toutes marques) | Symptômes et solutions possibles

POST MIS À JOUR EN janvier 2021

Échecs de code P1761 par marques

P1761 FORD, JAGUAR, MAZDA: CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DU SOLÉNOÏDE SHIFT 3

P1761 FORD, JAGUAR, MAZDA: CONDITIONS DE PERFORMANCE DU SOLÉNOÏDE SHIFT 3

Description du code DTC P1761

Les transmissions automatiques modernes ont des solénoïdes de changement de vitesse, par lesquels un contrôleur peut gérer le passage du fluide de transmission entre les différents circuits hydrauliques. Ces solénoïdes sont également responsables de la gestion des changements de vitesse, en veillant à ce qu'ils soient effectués au bon moment.

Parce que les embrayages et les bandes sont impliqués dans les changements de vitesse de transmission, une pression de fluide appropriée est de la plus haute importance. Les solénoïdes de changement de vitesse sont responsables de la fermeture ou de l'ouverture des vannes qui laissent passer le fluide et de cette manière les changements de vitesse sont effectués.

Quand le Code de panne P1761 OBD2 Cela est dû à des problèmes de fonctionnement du solénoïde de changement de vitesse 3.


Symptômes du code de panne P1761

  • Allumé la lumière Vérifier le moteur.
  • Problèmes sonores intermittents.
  • Réduction du rendement énergétique.
  • Degrés de glissement par la transmission.
  • Les températures de transmission augmentent.

Solutions possibles pour DTC P1761


Pour résoudre le Code DTC P1761 OBD2 vous devez faire ce qui suit:

  • Vérifier la Bulletins du service technique.
  • Vérifiez que le liquide de transmission est correct et que l'état du liquide est correct. Si vous constatez un faible niveau ou une contamination dans le liquide, effectuez les réglages appropriés. Si vous déterminez que le liquide doit être remplacé, changez également le filtre.
  • Inspectez tout le câblage et les connexions du circuit du solénoïde de changement de vitesse 3. Recherchez les dommages courants et si vous détectez de telles conditions, effectuez les réparations.
  • Relevez la résistance du solénoïde de changement de vitesse 3 et vérifiez si elle se situe dans la valeur indiquée par le fabricant dans ses spécifications. Si la résistance n'est pas dans la plage appropriée, changez-la.

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