P1783 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: CONDITION DE SURCHAUFFE DE LA TRANSMISSION

P1783 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: CONDITION DE SUR TEMPÉRATURE DE LA TRANSMISSION

Le système de transmission est composé de différentes parties, à travers lesquelles il est possible de transmettre la puissance du moteur aux roues. C'est grâce à ce processus que le véhicule se déplace ou crée le mouvement et au cours de celui-ci le couple moteur est adapté, en fonction des conditions de conduite. Un facteur clé pour les bonnes performances de la transmission est la température, une valeur qui, si elle n'est pas adéquate, empêche les changements de vitesse corrects ou même le fonctionnement complet de la transmission.

Pour surveiller la température de la transmission, le Capteur TFT (Capteur de température du liquide de transmission) qui informe le TCM (Module de commande de transmission) ou EMI (Module de commande du moteur) la température réelle via un signal électrique. Si, pendant le fonctionnement du moteur, il est détecté que le Capteur TFT est au-dessus de la plage étalonnée (135 ° C ou 275 ° F) pendant plus de 5 secondes, le Code DTC P1783 OBDII.

• Lumière Vérifier le moteur illuminé.
• La transmission glisse.
• Il Embrayage de convertisseur de couple A des performances irrégulières (se bloque plus tôt que prévu).
• Activation du mode de sécurité.

Il Code de diagnostic P1783 OBD2 est configuré comme suit:

• Le niveau du liquide de transmission peut être incorrect.
• Les connecteurs ou le câblage du Capteur de température du liquide de transmission ils peuvent être en mauvais état.
• Le circuit de Capteur de température du liquide de transmission il peut être ouvert ou court.
• Il Capteur TFT il peut avoir des dommages.

Pour résoudre le Code de panne P1783 OBDII vous devez faire ce qui suit:

• Vérifier la Bulletins du service technique.
• Vérifiez si la quantité disponible de liquide de transmission est adéquate. Si vous trouvez un niveau inférieur à celui indiqué dans le manuel d'entretien, vérifiez qu'il n'est pas dû à des fuites ou à d'autres défaillances. Corrigez si nécessaire.
• Inspectez tout le câblage et les connecteurs du Capteur de température du liquide de transmission à la recherche de dommages communs. Réparez les fils brûlés ou les connecteurs corrodés au besoin.
• Mesure les tensions du Capteur de température du liquide de transmission et vérifier le bon état dudit capteur. Si dans ces tests vous détectez des incohérences dans les tensions ou des dommages au capteur, effectuez les réglages correspondants.