P1826 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: INTERRUPTEUR DE MODE INTERNE CIRCUIT 'C' HAUT

P1826 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CIRCUIT DE COMMUTATEUR DE MODE INTERNE 'C' HAUT

Il IM S (Interrupteur de mode interne) est installé sur le même ensemble de levier de vitesses de frein et les deux composants fixés au corps de la vanne sont du type à contact coulissant. Il TCM (Module de commande de transmission) utilise divers signaux électriques lorsque Commutateur de mode interne pour indiquer la position de l'axe manuel sélectionnée. Les signaux de ce commutateur dans un scanner automobile sont représentés par «A», «B» et «C».

L'établissement de Code de diagnostic P1826 OBD2 est stocké lorsque, pendant le fonctionnement du moteur, PCM il est détecté que le signal de Commutateur de mode interne indiquait un état haut alors que le rapport de transmission montrait la 1ère, la 2ème ou la 3ème vitesse.

• Lampe allumée Vérifier le moteur.
• Le mode sans échec est activé.

Pour résoudre le Code DTC P1826 OBD2 vous devez faire ce qui suit:

• Dans un premier temps, consultez le Bulletins du service technique
• Inspectez tous les câbles et connecteurs du Commutateur de mode interne afin de vérifier leur bon état. Si vous découvrez de la corrosion, des brûlures ou de l'usure sur l'un de ces composants, effectuez les réparations appropriées.
• Prend des lectures des tensions de circuit du Commutateur de mode interne et compare ces lectures avec celles spécifiées par le fabricant. En cas de détection de tensions hors plage, effectuez les corrections appropriées.
• Vérifiez le bon état du IM S et pour cela, nous vous recommandons de suivre les étapes de diagnostic que le constructeur mentionne dans la source d'informations du véhicule. Si vous constatez que le commutateur est endommagé, effectuez les réglages appropriés.