Les roulottes de voyage ou les véhicules récréatifs sont l’un des véhicules les plus intuitifs conçus pour les personnes qui aiment vivre près de la nature et du véhicule. Pour la plupart des gens qui aiment l’aventure, posséder une caravane est une option pratique à considérer.
Mais il y a quelques choses que vous devez savoir sur les VR, car ce n’est pas un véhicule moyen. Et donc, la courbe d’apprentissage est un peu différente de celle d’un véhicule ordinaire.
Apprendre à changer un pneu sur une caravane simple essieu est l’une des choses de base pour un propriétaire de VR. Vous devez l’apprendre, et voici pourquoi.
Changer les pneus de la remorque est un processus fatigant. Mais tout change aujourd’hui car dans cet article, je vais vous expliquer exactement ce dont vous avez besoin pour apprendre à changer un pneu de remorque et quels outils vous avez besoin pour changer un pneu de remorque.
Les roulottes de voyage sont très lourdes, vous devez donc faire attention lorsque vous essayez de les soulever. Il existe des remorques à un essieu qui sont parmi les plus légères mais les plus difficiles à soulever.
Il y a quelques jours, j’ai parlé avec un mécanicien de VR de la façon de changer un pneu sur une caravane à un essieu. Tout ce dont vous avez besoin est le meilleur pneu de remorque et quelques outils. Voici la liste des outils que vous devez emporter pour toutes sortes d’urgences.
Le premier outil dont vous avez besoin pour soulever une roulotte est une marque renommée de cric. Procurez-vous un grand cric à goulot de bouteille rouge Torin, et cela devrait très bien faire l’affaire. Il est facile de garder un cric à portée de main car la plupart des remorques ont un compartiment de boîte à outils dédié.
Le cric-bouteille moyen a une hauteur de 1 pied et pèse environ 18 livres, et a une capacité de charge de 20 tonnes (40 000 livres).
L’utilisation d’un cric à ciseaux est une autre alternative, bien que ce ne soit pas la meilleure option. Les crics à ciseaux ont une capacité de charge inférieure d’environ 3 300 livres ou 1 500 kilos. Même s’il ne pèse qu’environ 6,3 livres ou environ 3 kilos, il n’est pas fiable pour les gros travaux.
Encore une fois, si vous êtes chez vous, en utilisant un cric de plancher de 3 tonnes serait la meilleure option. Il dispose de deux pompes hydrauliques pour un levage plus rapide et est également fiable pour le levage de charges lourdes. Mais ce n’est pas une excellente option à conserver en voyage.
Les enjoliveurs en acier inoxydable ont fière allure sur un camping-car. Mais le problème survient lorsque vous devez l’ouvrir pour travailler sur votre pneu crevé. La beauté a un coût, vous savez. Ayez donc un extracteur d’enjoliveur dans la boîte à outils à tout moment pour des situations telles que – le changement du pneu de la remorque.
Le décapant d’enjoliveur est un bon outil pour faire votre travail rapidement. Mais vous devez savoir que brancher et débrancher agressivement un enjoliveur à l’aide d’un outil de démontage peut endommager les capuchons. Alors, utilisez vos mains pour vous assurer qu’ils sont bien remis en place.
L’un des outils les plus importants à avoir dans votre boîte à outils est une bonne clé à ergot. J’ai vu la plupart des gens garder une clé à molette dans la dépanneuse. Mais gardez cela à l’esprit – les écrous de roue sur les pneus de VR peuvent être de différentes tailles, il est donc préférable de garder une clé à ergot supplémentaire dans la boîte à outils de votre remorque.
Les clés à ergot ont un moulage fixe pour saisir les écrous qui s’usent avec le temps. Assurez-vous simplement d’avoir une clé supplémentaire au cas où vous ne voudriez pas exercer une pression supplémentaire sur les écrous et les déformer.
C’est une bonne pratique de vérifier votre roue de secours de temps en temps pour vous assurer qu’elle n’est pas fissurée ou qu’elle ne fuit pas. Vérifier la PSI sur le pneu pour s’assurer qu’il reste au niveau recommandé et ajuster la pression de temps en temps si nécessaire.
Tout cela doit être fait et assurez-vous d’avoir un pneu de secours dans la remorque. Si vous n’en avez pas, assurez-vous d’en acheter un le plus tôt possible avant de partir en voyage. Par conséquent, nous avons un examen approfondi de 7 meilleurs pneus de remorque pour vous aider et vous guider dans votre choix.
Imaginez la bande-annonce. Vous saurez qu’il repose sur le cadre et au-dessus du sol. Il y a de fortes chances que votre cric n’atteigne pas la hauteur nécessaire pour faire léviter la remorque.
Et donc, plutôt que de chercher des bouts de bois au milieu de nulle part, gardez simplement ce dont vous avez besoin dans la boîte à outils.
J’ai vu des propriétaires de camping-cars transporter un bloc de bois 4 × 4, des blocs 2 × 4 ou même un morceau de contreplaqué de ½ pouce juste pour l’amener à la bonne hauteur.
Le message ici est de transporter un bloc de bois fiable pour le support en hauteur. Si vous vous inquiétez des dimensions du bloc, vous connaissez mieux que quiconque la hauteur maximale atteignable de votre cric et la hauteur de caisse.
Personne n’aime une voiture en mouvement lorsqu’il s’agit de changer les pneus. Alors, quoi de mieux à utiliser qu’un stock de roue. Ne pensez pas que vous avez besoin d’une cale de roue juste pour changer les pneus.
C’est un excellent outil pour continuer le camping. De plus, il n’y a pas d’autre outil pour stabiliser une voiture que d’utiliser quelques nouvelles cales de roue.
Les sorties en plein air sont agréables. Mais pas aussi agréable que de devoir réparer un pneu crevé sur un endroit escarpé ou sur une surface inégale. Donc, avant de commencer à travailler sur votre pneu crevé, assurez-vous de stabiliser la remorque.
Travailler sur le pneu sur un terrain plat. De cette façon, vous êtes à l’abri de toutes sortes de soucis.
Utilisez des cales de roue pour empêcher la remorque de bouger et assurez-vous que votre dépanneuse est au niveau de la remorque avec son frein de stationnement activé.
Avant de soulever la remorque, desserrez les écrous de roue car il est plus facile de travailler de cette façon. Ne les dévissez pas complètement, sinon vous perdrez le contrôle du pneu avant qu’il ne soit soulevé.
Vous ne voulez pas vous retrouver dans une position qui court après le pneu et les écrous. Ce serait une erreur d’amateur.
Le levage de la remorque nécessite quelques essais et erreurs pour être parfaitement exécuté. Lors du levage de la remorque, assurez-vous de placer le cric sur le châssis et non sur la suspension.
Placer le cric sur la suspension peut causer des dommages permanents à la carrosserie de la remorque, et vous ne le souhaitez pas.
Après avoir tout démonté, mettez le pneu de secours à la place de l’ancien pneu et posez-le soigneusement sur la structure. Vous sentirez qu’il est réglé et tient le pneu, et c’est le moment où vous devez utiliser vos mains pour visser les écrous de roue.
Utilisez vos mains pour serrer la mèche facile juste pour mettre le pneu fermement à sa place. Enfin, utilisez la clé à ergot pour serrer les écrous jusqu’à ce qu’ils soient bien ajustés. Utilisez une paire de gants de travail pendant que vous travaillez sur les pneus pour éviter de vous salir.
C’est tout ce que je peux vous dire sur la façon de changer un pneu sur une caravane simple essieu. Changer un pneu crevé est toujours pénible. Mais quelle que soit la situation dans laquelle vous vous trouvez, faites-le avec du temps. C’est peut-être un travail simple, mais beaucoup dépend d’un pneu parfaitement assemblé sur la route. Alors, assurez-vous de prendre votre temps pour l’assembler parfaitement car un accident ouvre la voie aux malheurs de toute une vie.