Alors que le moteur génère de l’inertie pour propulser votre voiture vers l’avant, la transmission décide de la vitesse en fonction des préférences du conducteur et distribue la puissance aux roues pour maintenir ou augmenter le rythme. Lorsque tout fonctionne correctement, le changement de vitesse dans une boîte de vitesses automatique devrait être à peine perceptible, surtout si la transmission est une CVT.
Lorsque la boîte de vitesses saute entre les vitesses ou change rapidement, c’est un signe que votre transmission doit être réparée. Il est temps d’inspecter une transmission si elle change de vitesse ou si elle glisse. Une inspection par un expert déterminera si le problème peut être résolu avec une simple solution ou si des réparations majeures sont nécessaires.
Symptômes d’une transmission à changement de vitesse difficile
De nombreux signes indiquent que la transmission ne fonctionne pas aussi bien qu’elle le devrait. Les symptômes les plus courants des problèmes de transmission sont les suivants :
Bruits inhabituels
La pompe à fluide est la partie la plus bruyante de votre transmission. Lorsque le niveau de liquide est bas ou sale, la pompe à liquide, qui fournit les hautes pressions dans votre transmission qui ont un impact sur les changements de vitesse, peut devenir bruyante, comme votre direction assistée pompe. Si la pompe tombe en panne ou s’il y a un bouchon quelque part dans le système créant des pressions exceptionnellement élevées, la pompe peut devenir bruyante.
Si votre pompe fait des bruits, changez le liquide et écoutez les bruits qui se modifient. Un roulement endommagé est un autre bruit à écouter. Les roulements de transmission, comme les roulements de roue, peuvent créer des bourdonnements et des vibrations qui varient avec la vitesse du véhicule et les changements de vitesse.
Fluide foncé
Le liquide de transmission, comme l’huile moteur, devient contaminé par l’usure et les matières étrangères au fil du temps. Si votre liquide de transmission s’assombrit plus rapidement que d’habitude, cela pourrait indiquer que votre transmission subit une usure excessive.
Cette dégradation rapide pourrait être causée par un roulement défectueux ou un embrayage/bande sur ses pattes finales. Si vous remarquez un liquide foncé, changez le liquide de votre boîte de vitesses plus souvent que ne le suggère votre manuel du propriétaire.
Odeur de brûlé
Le liquide de transmission extrêmement chaud dégage une odeur amère distincte qui ressemble à du caoutchouc brûlé plutôt qu’à de l’huile brûlée. Le liquide de transmission brûlant signale une fuite se déversant sur des pièces chaudes du moteur ou un liquide très sale qui doit être vidé et remplacé.
Faire fonctionner votre automobile avec un vieux liquide de transmission pollué est tout aussi mauvais pour le moteur et la transmission que de ne pas changer l’huile du tout.
Transmission saccadée à mi-parcours
Si votre voiture a du mal à changer de vitesse, a des secousses lors du changement de vitesse ou change généralement de manière inattendue, en particulier du premier au deuxième ou du deuxième au troisième, cela peut signifier que quelque chose s’use ou tombe en panne. Un changement de vitesse incohérent dans les transmissions contrôlées par ordinateur d’aujourd’hui pourrait potentiellement être causé par un capteur ou un solénoïde de changement de vitesse défectueux.
Lorsqu’il est branché sur votre automobile, un outil d’analyse de transmission ou d’usine qui peut vérifier les pressions et le fonctionnement du solénoïde peut souvent être utilisé pour diagnostiquer ces problèmes.
Vitesses qui glissent/ne passe pas à la vitesse
Les transmissions en bon état de fonctionnement gardent votre voiture sur une vitesse jusqu’à ce que vous souhaitiez la changer. Lorsque votre transmission « glisse », elle peut afficher un RPM de 3500+ ou ralentir lentement. De plus, lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur, votre véhicule peut sembler mettre plus de temps à accélérer, ce qui indique qu’il ne fournit pas suffisamment de puissance à la partie à combustion interne du moteur. Des bandes cassées ou usées peuvent également provoquer un glissement de la transmission.
Un faible niveau de liquide de transmission peut empêcher votre voiture d’engager la marche arrière ou la marche arrière, ce qui indique qu’une fuite est présente n’importe où le long des lignes de transmission. Si un véhicule avec une transmission manuelle s’engage et se bloque, cela pourrait être le symptôme d’un disque d’embrayage usé.
Les automobiles qui ne passent pas simplement en vitesse, peu importe la gravité du problème, nécessitent des soins rapides de la part d’un mécanicien compétent.
Voyant moteur de contrôle défectueux
Vous n’entendez peut-être pas de bruits étranges ou ne voyez pas de flaque de liquide de transmission rouge sous votre voiture, mais lorsque votre voyant « vérifier le moteur » s’allume, vous devez suivre les instructions et faire inspecter votre moteur et votre transmission par un professionnel.
Bien que les voitures plus récentes aient des capteurs extra-sensibles qui peuvent détecter même les plus petites anomalies du moteur, tous les cas de voyant «vérifier le moteur» en cours nécessitent un professionnel de la transmission pour un diagnostic complet. Consultez cet article sur combien ça coûte inspecter complètement votre voiture.
Symptômes spécifiques aux transmissions automatiques
Problèmes de capteur
La plupart des automobiles modernes ont une variété de capteurs, y compris ceux qui contrôlent comment et quand la transmission de votre véhicule change de vitesse. Des problèmes de changement de vitesse peuvent survenir si les capteurs ne reçoivent pas les signaux et les données nécessaires.
Un capteur lent ou qui transmet des informations erronées du moteur peut provoquer des changements de vitesse difficiles. Un capteur de vitesse défectueux pourrait être à l’origine du fait que la voiture semble se déplacer plus lentement ou plus rapidement qu’elle ne l’est réellement.
Problèmes de vide
Les changements de vitesse difficiles ont été liés à des problèmes avec les lignes de vide d’une transmission. La pression dans la transmission est affectée par des conduites de dépression obstruées, endommagées ou déconnectées, ce qui peut provoquer des changements de vitesse brusques.
Codes d’erreur
Les codes d’anomalie de transmission sont stockés dans le module de commande de transmission de votre voiture. Vous pouvez amener votre véhicule chez un professionnel du service de transmission pour faire analyser ces codes de problème si vous avez du mal à déterminer pourquoi votre transmission se déplace si fort. Ces codes devraient vous aider à comprendre pourquoi votre transmission se déplace si lentement et comment y remédier.
Causes courantes et solutions pour une transmission à changement de vitesse difficile
Avec les boîtes de vitesses automatiques, les changements de vitesse difficiles sont un problème régulier. Cependant, plusieurs causes peuvent être à l’origine du problème. Chacun nécessite une approche quelque peu différente.
Faible niveau de liquide
Un faible niveau de liquide de transmission pourrait être à l’origine des difficultés de changement de vitesse de votre boîte de vitesses automatique. Le liquide de votre boîte de vitesses fait plus que lubrifier les choses ; il génère également une pression hydraulique pour déplacer les embrayages et les bandes qui vous permettent de changer de vitesse. Un faible niveau de liquide causé par une fuite peut entraîner un scénario de basse pression, ce qui peut entraîner des problèmes de déplacement.
Si vous remarquez un faible niveau de liquide dans votre transmission, complétez-le avec le type de liquide suggéré par le fabricant. transmission fluide, ou vous pouvez vous retrouver là où vous avez commencé.
Ancien liquide de transmission
Une boîte de vitesses automatique à changement de vitesse difficile peut également être causée par un liquide de transmission ancien, imprécis ou usé. Les matériaux utilisés dans la construction de la transmission sont choisis pour leur interaction avec le fluide de transmission. Lorsque les matériaux et les fluides inappropriés sont combinés, trop de friction est créée, ce qui entraîne des changements de vitesse difficiles. Une faible friction et des déplacements maladroits pourraient également en résulter.
Au fil du temps, les qualités lubrifiantes et modificatrices de friction de votre liquide de transmission se détérioreront. Le changement de vitesse de votre transmission changera à mesure que ces variables changeront. Cela conduira au problème que vous rencontrez.
Transmission usée
Votre transmission peut simplement être usée dans le pire des cas. Au fil du temps, les groupes et embrayages que les changements de vitesse de contrôle s’usent. En conséquence, leurs surfaces se lissent et perdent leur capacité à garder les choses ensemble. Malheureusement, pour tester cela, vous devrez supprimer votre transmission. Vous pourriez aussi bien remplacer votre transmission à ce moment-là.
Les réparations de transmission peuvent être extrêmement coûteuses. Avant d’emmener votre automobile pour l’entretien de la boîte de vitesses, assurez-vous d’avoir un diagnostic complet du problème. C’est aussi une bonne idée d’obtenir un deuxième avis avant de se lancer dans un grand projet.
Convertisseur de couple défectueux
UNE convertisseur de couple pourrait être la source du dérapage de votre véhicule. Ce composant relie le moteur à la transmission et fonctionne de la même manière qu’un embrayage dans un véhicule à transmission manuelle.
Si la transmission de votre voiture commence à glisser, cela peut être un signe que le liquide n’est pas entretenu correctement et que vous rencontrez des problèmes de convertisseur de couple. Un convertisseur de couple défectueux peut vous donner la même sensation que des vitesses qui glissent.
Conclusion
Les problèmes de transmission sont l’un des problèmes de voiture les plus graves et les plus coûteux à résoudre. Les transmissions peuvent coûter jusqu’à mille dollars à réparer et, si elles ne fonctionnent pas correctement, elles peuvent rendre une voiture immobile et inutilisable.
Pour éviter des dommages importants, une transmission doit être confiée à un expert en transmission et entretenue dès que possible lorsqu’elle commence à montrer des signes de problème. La détection précoce d’un problème de transmission peut parfois éviter un échec de transmission.
