Remplacer le convertisseur catalytique par un tuyau droit est une merveilleuse façon d’économiser de l’argent. Étant donné que les convertisseurs peuvent être obstrués avec le temps, de nombreuses personnes optent plutôt pour des tuyaux droits.
Les gens trouvent la conception avec un système d’échappement à tuyau droit plus attrayant, et certains trouvent même le son authentique de leur moteur plus excitant. Quelle que soit la raison pour laquelle vous souhaitez remplacer votre convertisseur catalytique, nous sommes là pour vous aider.
Si vous vous demandez comment retirer un convertisseur catalytique et le remplacer par un tuyau droit, vous n’êtes pas seul. Cet article trouvera le guide étape par étape le plus simple pour le faire vous-même. Vous avez besoin de quelques outils et d’un tuyau droit que vous souhaitez installer.
Avant de retirer le convertisseur catalytique et de le remplacer par un tuyau droit, vous devez acheter une nouvelle unité de tuyau droit. Assurez-vous d’acheter un tuyau adapté en fonction de la taille. Après avoir mis en place tout ce dont vous avez besoin pour le remplacement, suivez les étapes ci-dessous :
Pour assurer votre sécurité lors du retrait du convertisseur catalytique, vous devez d’abord garer votre voiture ou votre camion là où le sol est de niveau.
Vous devez soulever la voiture à l’aide d’un cric hydraulique et supporter le poids de la voiture avec les béquilles.
Si vous conduisez le véhicule depuis un certain temps, vous devez attendre que le système d’échappement soit refroidi avant de toucher quoi que ce soit. Le convertisseur catalytique que vous souhaitez changer est censé être extrêmement chaud après avoir fonctionné.
Vous pouvez tester la chaleur avec des gants dans vos mains. Posez délicatement le dos de votre main sur l’échappement. Recommencez sans les gants si vous ne sentez aucune chaleur. Vous saurez quand la voiture sera refroidie.
Utilisez une plante grimpante de mécanicien pour ramper sous le véhicule soulevé avec précaution. Vous devez suivre les tubes du système d’échappement. Selon votre système d’échappement, le convertisseur catalytique peut être installé au milieu de la rareté de la voiture.
Vous devrez chercher la boîte rectangulaire ou arrondie.
Un autre facteur dont vous devez vous assurer est la façon dont le convertisseur est fixé à la voiture. Qu’il soit soudé ou boulonné, il vous aidera à décider quels outils vous avez besoin pour le remplacer.
Si votre voiture est dotée de technologies de pointe, vous trouverez peut-être un Capteur d’oxygène. Ce capteur fonctionne généralement pour surveiller l’efficacité de l’échappement.
Utilisez une clé à cliquet pour retirer le capteur et placez-le dans un endroit sûr.
Pour retirer les boulons de montage facilement et rapidement, vous devez pulvériser du liquide. Dans la plupart des cas, les boulons sont généralement corrodés et coincés à l’endroit après une utilisation prolongée de la voiture. Verser un peu d’huile les lubrifiera.
Attendre 15 minutes pour que le liquide desserre l’emprise des boulons de montage. Il sera plus facile de retirer les boulons de fixation avec une clé à molette. Dans presque tous les cas, vous devez tourner les boulons dans le sens antihoraire.
Retirez d’abord les boulons arrière et passez ensuite aux boulons avant.
Après avoir retiré les boulons, vous pourrez tirer le convertisseur catalytique au sol et le retirer de la voiture. Il est préférable de conserver le convertisseur dans un endroit sûr si vous souhaitez l’installer ultérieurement.
Ensuite, vous devez fixer le tuyau d’essai à l’endroit où le convertisseur catalytique était précédemment fixé. Si vous regardez attentivement, vous constaterez que les brides du tube d’essai ont des trous de montage. Vous devrez tordre le tube jusqu’à ce que les trous soient alignés avec les trous du tuyau d’échappement.
Reprenez les boulons que vous avez mis de côté auparavant. Et commencez à les tordre dans le sens des aiguilles d’une montre avec la clé à molette et fixez le tube d’essai. Vérifiez si vous avez correctement serré les boulons après avoir placé les boulons d’origine.
Pour retirer les chandelles sous la voiture, vous devez à nouveau soulever le véhicule avec un cric hydraulique. Assurez-vous que la voiture repose sur le sol avant de retirer le cric hydraulique.
Eh bien, vous pouvez si vous n’avez pas d’autres options, car un convertisseur catalytique peut vous coûter une fortune. Le convertisseur catalytique contient des métaux précieux pour convertir les émissions dangereuses. Et les voleurs soulèvent souvent la voiture et volent le convertisseur catalytique.
Il est donc préférable de fixer un tuyau droit pour le moment. Cependant, conduire un véhicule sans convertisseur catalytique dans certains États est également illégal car il n’est pas respectueux de l’environnement.
Bien que le tuyau droit réduise le poids du convertisseur catalytique et du silencieux, vous obtiendrez plus de puissance en marche. Cependant, l’idée de nuire à l’environnement n’est pas assez grande pour obtenir des performances accrues de votre voiture.
Maintenant que vous connaissez toutes les étapes pour retirer le convertisseur catalytique et le remplacer par un tuyau droit, nous espérons que vous ferez le travail en un rien de temps. Cependant, n’oubliez pas de maintenir toutes les procédures de sécurité lorsque vous travaillez sous la voiture soulevée.