Que vous ayez des pièces en os ou des roues de rechange flamboyantes sur votre voiture, il y a de fortes chances que vous ayez des verrous de roues. La plupart des concessionnaires automobiles neufs installent des verrous de roues sur chaque nouveau véhicule qu'ils vendent, en partie par nécessité et par importance, et en partie pour une petite augmentation du prix. En plus de ces verrous de roues, une clé permet de les supprimer, mais un seul. Vous n’obtenez pas de pièce de rechange et vous ne commanderez jamais une pièce de rechange à temps pour le moment où vous en avez vraiment besoin.
Cela m'amène à la première étape extrêmement importante du processus: NE TROUVEZ PAS VOTRE CLÉ DE VERROUILLAGE DE ROUE! Conservez votre clé de blocage des roues à un endroit où vous pourrez la trouver quand vous en aurez besoin. Gardez votre clé de blocage de roue dans votre boîte à gants, dans votre console centrale ou avec votre cric et vos outils.
Il est assez important de ranger la clé de blocage des roues dans votre voiture quelque part. Si vous avez un pneu crevé et que vous devez installer votre roue de secours, cela ne sera pas possible si votre clé de blocage de roue se trouve dans votre boîte à outils à la maison. Et lorsque vous prenez votre voiture pour des pneus neufs, ils ne pourront pas enlever vos roues sans cela.
Si vous faites partie des âmes chanceuses qui peuvent trouver leur clé de blocage de roue sans chercher pendant une heure, tapotez-vous dans le dos. Il est temps de retirer ces verrous de roues embêtants mais utiles. En tant que mécanicien pratique, vous avez probablement déjà votre ensemble d'outils tels que des clés dynamométriques, des clés à pneus, etc. Pour ce travail, vous aurez besoin de votre clé à pneu, ou d'une douille et d'une barre. La plupart des écrous de roue sont soit un hexagone de 19 mm ou 21 mm et votre clé de blocage de roue est probablement la même que vos écrous de roue d'usine.
Le verrou de roue est fabriqué avec un motif et la clé de blocage de roue ne s'y adaptera que dans un sens. Que le motif soit inséré dans le verrou de roue sous forme de rainure ou qu'il soit entaillé à l'extérieur du verrou de roue, la clé de blocage de roue se mettra en place lorsque vous trouverez la bonne position. Tournez simplement le verrou de roue tout en maintenant légèrement la clé en place. Vous le sentirez s'arrêter de bouger quand il s'alignera.
Placez votre clé de pneu sur l'extrémité de votre clé de blocage de roue. Il faudra un peu de force pour desserrer initialement le blocage de roue. Placez la clé de pneu légèrement pointée vers le haut par rapport à l’horizontale dans la position neuf heures. Appuyez prudemment avec une force croissante sur la clé de votre pneu jusqu'à ce que, avec un gémissement, le blocage de la roue commence à tourner. Il peut en fait nécessiter de se tenir debout et de rebondir sur la clé à pneu pour la rompre. Assurez-vous de vous accrocher à quelque chose ou à quelqu'un pour ne pas tomber et ne pas vous blesser.
Une fois qu'il commence à tourner, vous pourrez le retirer complètement avec la clé.
Ou bien, il y a l’autre façon…
Ce n’est pas une situation idéale. Vous avez des verrous de roues, mais vous ne trouvez pas cette petite douille pour les enlever. Vous avez cherché haut et bas, à l'intérieur comme à l'extérieur, en vain. Votre dernier recours est le seul qui reste: retirez les verrous de roues sans clé.
Il existe plusieurs façons d'aborder ce projet:
Si vous avez besoin que vos roues se bloquent en ce moment, vous pouvez utiliser un marteau pneumatique pour les réduire en mille morceaux. Le processus est la situation la moins idéale, car il y a de très fortes chances que vous endommagiez vos roues. De plus, le processus peut entraîner des verrous de roue cassés qui ne se détachent pas!
Mettez du ruban de masquage, du ruban adhésif ou du ruban de peintre sur la jante autour du verrou de roue. Des morceaux de métal pourraient voler et ébrécher vos jantes.
C'est long, mais peut-être que vous pouvez desserrer le blocage de la roue en le faisant tourner avec le marteau pneumatique. Essayez plusieurs fois, remuez votre jante, jurez une poignée de fois et maudissez votre malheur. Passez ensuite à l'étape suivante.
Utilisez un ciseau à pointe émoussée et donnez «euh. Vous êtes déjà dans cette profondeur, alors essayez de casser complètement le blocage de la roue. Marteau directement sur le verrou de roue, en priant pour qu'il se sépare afin que vous puissiez enlever votre roue. Il peut également se rompre en sections.
En fin de compte, vous êtes peut-être en train de gâcher le problème. Votre jante pourrait être endommagée et votre blocage de roue cassé mais toujours en place. Vous devrez peut-être lever les mains en l'air et appeler un professionnel …
Si vous disposez d'un ensemble d'outils et de douilles, vous pourrez peut-être supprimer les verrous de roues avec succès.
Vous voulez une douille à peine trop petite pour glisser sur le verrou de roue. C’est la taille juste en dessous de celle qui s’adapte réellement au-dessus.
À l'aide d'un marteau lourd, martelez cette douille sur le verrou de roue. Le but est que la douille saisisse la clé de blocage des roues en utilisant uniquement le frottement. Il faudra quelques très bonnes frappes avec un marteau pour le mettre en place.
Les outils pneumatiques peuvent être très utiles à ce stade. Une clé à chocs pneumatiques a le couple soudain pour débloquer le blocage de la roue. Cependant, si vous n’avez pas d’outils pneumatiques, une barre de coupe à long manche peut également fonctionner.
Que vous utilisiez une clé à chocs ou une barre de coupe, la douille doit être placée incroyablement serrée sur le blocage de roue. Ne soyez pas surpris si vous devez réenclencher la douille à plusieurs reprises avant que le verrou de roue ne se desserre. Et une fois que le blocage de la roue se détache, vous devrez probablement le marteler pour le libérer de la prise de la douille.
Apparemment, c’est un problème courant. Perdre ou casser votre clé de blocage de roue doit être une histoire que beaucoup de gens peuvent raconter, car un dissolvant universel de blocage de roue est devenu nécessaire. Vous pouvez trouver un kit de suppression de blocage de roue en ligne auprès de plusieurs détaillants, y compris le kit d'extraction de spécialité Irwin Hanson Lugnut d'Amazon.
La théorie est impeccable – les douilles sont conçues avec des flûtes en spirale à l'intérieur de la douille. Lorsque vous placez la douille sur le verrou de roue, les flûtes mordent à l'extérieur et vous donnent l'effet de levier nécessaire pour libérer le blocage de la roue.
Choisissez la douille du kit qui est la plus proche en taille tout en étant légèrement trop serrée pour glisser. Vous en avez besoin pour saisir le verrou de roue.
Si vous avez accès à des outils pneumatiques, utilisez-les! Appliquez une légère pression sur la douille de l'extracteur avec votre clé à chocs jusqu'à ce que vous la sentiez mordre dans le blocage de la roue. Si vous utilisez des outils à main, cela peut prendre une minute d’essai avant que votre extracteur ne commence à se saisir.
Avec votre clé à chocs, appuyez sur la gâchette par petites rafales pour que le verrou de roue ne soit pas installé et tourne. Une longue session pourrait fonctionner, mais vous courez le risque que les flûtes se déchirent librement. Chaque fois que l'extracteur perd son adhérence, le blocage de roue est un peu déchiqueté et peut ne pas être fourni avec l'outil de suppression de blocage de roue.
Que vous ayez cassé ou perdu votre clé de blocage de roue, ce n’est pas un bon endroit où aller. Il existe des solutions pour vous sortir de votre contrainte, mais aucune n'est aussi idéale que l'utilisation de votre clé de blocage de roue. Conservez-le dans un endroit sûr pour pouvoir le trouver quand vous en avez besoin.
Pour éviter d'endommager votre clé de blocage de roue, n'utilisez pas d'outils pneumatiques pour desserrer les verrous de roue. L'incroyable force exercée par les outils pneumatiques peut facilement fissurer ou déchirer votre clé de blocage de roue ou votre verrou de roue. Cela peut encore fonctionner plusieurs fois, mais finalement, vous vous retrouverez avec une clé de blocage de roue cassée.
Besoin d'un nouveau jeu de blocage de roue après avoir retiré les anciens? Nous avons cela couvert pour vous. Consultez notre guide sur la sélection des verrous de roue adaptés à votre application.
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