Dans ce climat automobile actuel, il semble y avoir deux camps de passionnés; ceux qui aiment les voitures électriques et ceux qui n'en ont pas. Cependant, comme les chats et les chiens peuvent être ces deux groupes, ils sont généralement d'accord sur une chose: ils n'aiment pas les hybrides rechargeables. Il semble que les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) soient décriés par les deux groupes, car les fans de VE pensent qu'ils sont tièdes à mi-chemin entre l'essence et l'électrique et les amateurs de combustion interne trouvent généralement que les PHEV sont trop lourds et ennuyeux. Cependant, ils pourraient tous les deux se tromper, car les PHEV peuvent en fait être incroyablement utiles, comme le prouvent les 10000 miles de Harry Metcalf dans la BMW X5 xDrive45e.

La BMW X5 xDrive45e est probablement la meilleure voiture hybride de la marque, grâce à sa combinaison de taille, de luxe, de puissance et d'efficacité. Sous son capot, il renferme un I6 turbocompressé de 3,0 litres (moteur B58 de BMW) combiné à un moteur électrique pour propulser les quatre roues grâce à une boîte automatique à huit rapports. La puissance totale du système est de 389 chevaux et de 443 lb-pi de couple, ce qui le rend plus puissant que le modèle xDrive40i.

Plus important encore, il peut parcourir entre 30 et 50 miles sur une autonomie électrique pure. L'estimation de l'EPA pour le X5 hybride est de 30 miles, mais Metcalf a vu 33 à 46 miles de puissance électrique pure. Mieux encore, lorsque le cerveau de la voiture est utilisé pour déterminer quand faire fonctionner le moteur et quand utiliser la puissance électrique, le X5 hybride obtient une économie de carburant remarquable.

Au cours de ses 9 000 miles avec la voiture, Metcalf et sa famille ont parcouru en moyenne plus de 50 mi / gal combinés. Dans un SUV de luxe de deux tonnes et demie. Étonnamment, 52% de sa conduite provenait de la conduite électrique pure, prouvant que sa faible autonomie EV est en fait plus utile qu'il n'y paraît.

Pendant tout ce temps, le BMW X5 xDrive45e est confortable, incroyablement raffiné, aussi silencieux qu'une Bentley Bentayga et offre encore suffisamment de performances pour dépasser les trappes chaudes sur les autoroutes. Dans l’ensemble, le X5 xDrive45e est sans conteste le meilleur hybride de BMW et une voiture difficile à critiquer pour quelque raison que ce soit. PHEV-hater ou pas.