Les amateurs de BMW nord-américains se sont fait arroser dans les années 90, car les Bavarois pensaient que c'était cool d'envoyer un E36 M3 stérilisé, ne contenant que 240 poneys, contre plus de 300 que l'Europe avait. Cela semblait injuste pour les amateurs américains de BMW qui déposaient leur argent durement gagné pour une voiture massivement sous-alimentée. Alors, comment remédier à cela maintenant, sur de vieux exemples utilisés? Vous pouvez faire l'une des deux choses suivantes; modifiez-le ou remplacez le moteur. Ce dernier est meilleur.

Dans cette nouvelle vidéo de l'émission MODIFIÉE de Hagerty, Matt Farah montre un E36 M3 dont le moteur a été remplacé par le magnifique six cylindres en ligne à aspiration naturelle de 3,2 litres de la dernière génération E46 M3, surnommé le moteur S54. Il a produit 333 chevaux de l'usine, ce qui est même plus que l'E36 M3 européen. Ainsi, non seulement cela donne plus de puissance à l'ancien E36 M3, mais le rend plus puissant que jamais.

Cependant, ce qui est encore plus intéressant à propos de cette voiture spécifique, c'est le fait qu'elle est complètement légale CARB. C’est le travail du California Air Resources Board (CARB) de s’assurer que toutes les voitures, même modifiées, respectent les strictes réglementations en matière d’émissions de la Californie. Et comme la Californie a la réglementation sur les émissions la plus stricte de tous les États-Unis, toute voiture qui est légale CARB est légale à vendre n'importe où aux États-Unis.Par conséquent, échanger une voiture et la garder légale sur la route n'est pas une tâche facile, mais c'est sur cet atelier de réglage Performance Technic est capable de.

Le E36 M3 dans cette vidéo n'est pas seulement génial; il ressemble à un stock d'os mais contient près de 100 chevaux de plus et fait un bien meilleur bruit; mais c'est entièrement légal en Californie, ce qui signifie que c'est bon pour tout amateur du Golden State. Pour les passionnés de la côte gauche, cette légalité vaut son pesant d'or.