Si maintenant, pour une raison étrange, vous n’avez pas vu la nouvelle calandre de la BMW M4, parcourez nos innombrables articles à ce sujet. Le nouveau visage du G82 BMW M4 (et du G80 BMW M3) est à l'origine de la controverse parmi les passionnés de BMW. La raison en est qu’elle est massive, impétueuse et apparemment inadaptée au reste du design de la voiture. Cette controverse a conduit de nombreux artistes de rendu à concevoir de nouvelles grilles pour le visage de la M4, essayant d'améliorer le nouveau design radical de BMW.
Ces dernières photos montrent une refonte de la calandre de la BMW M4, tout en lui donnant un kit de carrosserie large et d'autres nouveaux changements agressifs. Mais d'abord, regardons la calandre dans ces rendus.
Les trois rendus présentent la même calandre, avec de légères modifications apportées au reste de la conception de la voiture pour compléter potentiellement la calandre. La nouvelle conception de la calandre en question est en fait similaire à celle trouvée sur le nouveau M4 mais a changé dans certains domaines qui pourraient en fait apporter une grande amélioration, en fonction de vos goûts spécifiques. Elle est plus large que la calandre de série du M4 et présente des angles beaucoup plus exagérés. Il présente également une forme plus polygonale, plutôt qu'une forme plus allongée.
Le plus gros changement, cependant, est qu'il est beaucoup plus court. Alors que la calandre de la BMW M4 couvre presque complètement l'espace vertical entre la ligne de fermeture du capot et le bas du pare-chocs, le bas de celui-ci se trouve beaucoup plus haut, à un endroit plus approprié. Cela permet de placer une prise d'air avant froide en dessous, ce qui donne à l'avant un peu plus d'agressivité. De plus, les lattes horizontales de la grille du M4 sont remplacées par des lattes verticales dans ce rendu.
Il est important de noter que, bien qu’elles soient beaucoup plus petites et plus courtes, ces grilles ne sont pas moins agressives ou imposantes. En fait, ils ont l'air plus sportifs, plus agressifs et plus imposants. Cela prouve donc que BMW M aurait pu donner à la M4 un aspect distinct et très en colère sans gifler deux dents de castor géantes sur l'avant d'une voiture par ailleurs très belle.
Une photo supplémentaire montre le nouveau visage avec une plaque d'immatriculation européenne en bas, ce qui est une photo intéressante. Parce que la nouvelle calandre M4 est si basse, il n'y a vraiment pas de place pour mettre élégamment une plaque d'immatriculation, quel que soit le pays. Cela a été un problème pour de nombreux fans. Dans aucune configuration que nous ayons vue, une plaque d'immatriculation ne semble bien à l'avant d'un M4, mais elle a l'air bien sur cette photo car la plaque est montée sur le pare-chocs avant, pas sur la calandre.
Il y a aussi une photo avec un kit de carrosserie large, pour que vous puissiez voir à quoi ressemblera la nouvelle BMW M4 avec un tel kit. Cela aide à rendre la calandre plus petite, ce qui est toujours bénéfique.
Dans l'ensemble, ces nouvelles photos prouvent que BMW n'a pas eu à faire des efforts aussi extrêmes pour que le M4 se démarque du reste de la gamme. La calandre aurait pu être beaucoup plus petite, sembler toujours extrêmement agressive et garder les proportions globales de la voiture intactes.
(Source: Instagram @ ZER.O.WT)