Il y a moins de 10 ans, l'idée d'un SUV arborant un badge M était inouï. Les gens hésitaient encore à fabriquer des wagons portant le badge M, sans parler des SUV. Et pourtant, BMW l'a fait, avec les premiers modèles BMW X5 M et X6 M et ils se sont avérés être un succès. C’est probablement pourquoi chaque génération X5 et X6 a jusqu’à présent une version M et les itérations les plus récentes ne font pas exception et sont tout à fait capables.

J'ai récemment eu le BMW X6 M Competition pour moi tout seul pendant une semaine et j'ai été complètement époustouflé par ses performances. La seule chose que je n’ai pas aimé, c’est la conception de l’arrière, mais c’est quelque chose qui peut être facilement corrigé en achetant une autre voiture, comme la X5 M Competition, par exemple. Non seulement vous obtiendrez les mêmes performances, mais vous obtiendrez à la fois une meilleure partie arrière et une version plus pratique.

C'est ce qui est présenté dans la vidéo ci-dessous, dans une configuration fondamentalement identique à celle du X6 M que nous avions. La couleur est la même (Marina Bay Blue), les roues sont les mêmes et les spécifications sont les mêmes. Malheureusement, je n'ai pas pu pousser mon X6 M Competition à 300 km / h (186 mph) comme vous êtes sur le point de le voir se dérouler dans la vidéo ci-dessous, car je ne vis pas en Allemagne. Heureusement pour nous, certaines personnes le font et ils ont des caméras avec eux pour nous permettre de les rejoindre pour le trajet.

Le fait qu'un SUV de cette taille puisse atteindre des vitesses aussi époustouflantes témoigne du chemin parcouru par la technologie et de la puissance résiduelle sous le capot. Le V8 de 4,4 litres n'a pas seulement à porter tout ce poids jusqu'à cette vitesse, mais il doit aussi briser la résistance au vent.

De toute évidence, à ces vitesses, le vent est la plus grande force travaillant contre les gros SUV. À en juger par l'apparence des choses, je pense que le X5 M Competition pourrait atteindre encore plus de 300 km / h (186 mph).