L'une des meilleures améliorations que tout amateur puisse apporter à sa voiture concerne ses freins. Il y a un vieil adage qui dit qu’une voiture est aussi bonne que ses freins et je trouve que c’est vrai. Si une voiture est brillante mais que ses freins sont une merde, c’est plus effrayant que amusant. Bien que les freins d'une BMW M2 Competition ne soient pas de la merde, ils ne sont pas non plus aussi bons que certaines options du marché secondaire. En tant que freins de stock car, ils ne sont tout simplement pas aussi de haute qualité ou aussi performants que ceux d'une marque de rechange de haute qualité, car ils doivent être produits en série pour une voiture à petit budget.

Dans cette nouvelle vidéo de Joe Achilles, nous voyons sa BMW M2 Competition s'équiper de nouveaux rotors et plaquettes d'EBC. Bien que cela ne soit pas en soi très excitant, c’est la discussion entre Achille et Adam d’EBC. Dans cette discussion, nous apprenons un peu plus sur les différences entre les freins d'un M2 d'origine et les freins EBC, en particulier les rotors. Il est intéressant de voir à quel point la mise à niveau des freins et les types de différences que vous pouvez trouver entre les freins de série et les mises à niveau hautes performances sont réellement réfléchies.

Par exemple, apprendre les avantages des rotors rainurés par rapport aux rotors percés et la raison pour laquelle ils empêchent la décoloration des freins m'intéressait vraiment. Et ce n’était qu’un aspect de la raison pour laquelle vous devriez opter pour un frein amélioré, plutôt que celui du stock car. La qualité de fabrication, la durabilité et les performances sont autant de raisons pour lesquelles la mise à niveau des rotors et des plaquettes d'usine est importante pour les amateurs qui cherchent à conduire dur.

De plus, les rotors EBC sont magnifiques. Vous ne pensez peut-être pas que les disques de frein peuvent être magnifiques, mais les unités EBC centrées sur l'or sont fantastiques et habillent vraiment les roues d'une voiture. Les roues Style 763M de la BMW M2 Competition d’Achille, les nouveaux freins EBC avaient fière allure.

Donc, si vous cherchez à améliorer votre BMW, assurez-vous de mettre à niveau ses freins. Vous remarquerez non seulement un énorme avantage en termes de performances, mais vous aurez également la tranquillité d’esprit quant à la qualité, à condition que vous ayez des freins d’une bonne marque.