à quoi sert un tirant
A quoi sert un tirant ? Sa fonction principale est de relier l’arbre principal (Photo : pinterest.com)

La différence entre les tirants et les joints à rotule.

Peu de conducteurs connaissent la différence entre les deux parties. C’est la raison pour laquelle nous allons passer quelques mots sur ce problème dans cet article sur les tirants et les rotules. Les tirants et les joints à rotule sont des éléments indispensables du système de direction et de la suspension avant. Alors que les tirants sont un élément important du système de direction, les rotules appartiennent au système de suspension.

La responsabilité des joints à rotule est de supporter le poids de votre voiture et d’aider le système de direction à tourner le véhicule à gauche ou à droite. Les tirants et les joints à rotule ne sont pas directement reliés les uns aux autres, mais ils sont reliés par une broche. Les joints à rotule sont situés en bas et en haut du pivot tandis que les tirants sont connectés pour contrôler l’essieu lorsque le véhicule est conduit. Il peut voir que ces tirants et joints à rotule sont des pièces différentes, mais ils ont une relation étroite dans votre véhicule.

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Comment savoir si les tirants sont mauvais pendant la conduite (Photo: pinterest.com)

Au fil du temps, les tirants intérieurs ou extérieurs se détériorent et doivent être remplacés, mais généralement, les deux ne sont pas défectueux en même temps. C’est la raison pour laquelle certains conducteurs se demandent s’ils doivent remplacer les tirants extérieurs et intérieurs en même temps. La vérité est que ceci n’est pas obligatoire sauf si ces pièces présentaient des signes d’usure. Cependant, idéalement, cela peut être recommandé, en particulier dans les voitures à kilométrage élevé, car les tirants intérieurs et extérieurs ont probablement une quantité de travail similaire.

Ainsi lorsque l’un d’eux présente des signes de détérioration, cela signifie que les performances du tirant restant ne seront pas efficaces. C’est pourquoi il est parfois conseillé de remplacer les tirants intérieurs et extérieurs. Si vous remplacez simplement l’un d’entre eux, cela peut vous donner un système incompatible. Cependant, notre meilleur conseil est que vous devriez faire inspecter votre voiture lorsque vous remarquez un déclic provenant de l’avant ou d’autres signes avant-coureurs. Si vous avez besoin d’un nouveau tirant, demandons à votre mécanicien spécifiquement s’il s’agit d’une tige intérieure ou extérieure ou avez-vous besoin de les remplacer toutes les deux.

Combien cela coûte-t-il pour le remplacement de la biellette ?

Nous sommes sûrs que vous comprenez l’importance de réparer un tirant cassé au lieu de conduire pendant longtemps. Mais vous pouvez vous inquiéter de devoir remplacer une tige en raison du coût. Parce que les tirants sont si importants, de nombreux conducteurs s’inquiètent du montant qu’ils devront payer pour faire installer un nouveau tirant sur leur voiture. Ne vous inquiétez pas! nous vous montrerons tous les coûts cachés.

Selon les statistiques, le remplacement du tirant ira de 155 $ à 250 $ tandis que les coûts de main-d’œuvre sont d’environ 50 $ à 70 $, et les coûts des tirants sont estimés entre 110 $ et 170 $. On peut voir qu’il n’est pas très coûteux de remplacer les tirants. Normalement, le remplacement des tirants extérieurs vous coûtera entre 20 $ et 95 $ pour la pièce et entre 50 $ et 110 $ pour les frais de main-d’œuvre. Le remplacement de l’extrémité de la biellette intérieure coûtera de 25 $ à 102 $ pièce plus 60 $ à 150 $ de main-d’œuvre selon vos modèles et concessionnaires.

Il vous en coûtera une certaine somme d’argent pour remplacer les tirants cassés. Mais il existe d’autres moyens qui peuvent vous aider à économiser ce coût. L’inspection et l’entretien réguliers des tirants pour détecter les premiers signes sont une méthode que les constructeurs automobiles recommandent souvent aux conducteurs. Parfois, des problèmes mineurs de direction et d’alignement d’une voiture peuvent se transformer en problèmes graves.

>> En savoir plus : Comment la conduite avec un mauvais tirant peut-elle affecter votre expérience de conduite ?

Comment savoir si les tirants sont mauvais pendant la conduite ?

Un mauvais tirant peut provoquer une usure inégale des pneus ou une sensation maladroite lorsque vous tournez votre volant pour la première fois et si c’est vraiment mauvais. Il peut même s’arrêter pendant que vous conduisez. Connaître l’heure exacte pour remplacer vos tirants est le meilleur moyen de maintenir votre voiture en bon état de fonctionnement. Toute partie de votre voiture a également sa durée de vie, même s’il s’agit de tirants, car ils ne peuvent pas être conçus pour durer éternellement. Combien de temps durent les tirants ?

Les tirants sont construits pour durer des dizaines de milliers si nous ne disons pas qu’il s’agit de centaines de milliers de kilomètres sans remplacement. Mais ils peuvent être facilement affectés par les conditions météorologiques et le terrain. Si vous conduisez toujours la voiture sur une route accidentée, les tirants peuvent se dégrader plus rapidement. En suivant le manuel du fabricant, vous devez vérifier vos tirants tous les 15 000 milles pour vous assurer qu’ils fonctionnent en bon état. En plus de vérifier périodiquement vos tirants. Si vous constatez un des symptômes ci-dessous, nous vous recommandons de changer rapidement vos tirants pour avoir une conduite en toute sécurité.

Un mauvais alignement est l’un des signes les plus courants que vous rencontrerez lorsque les tirants vont mal. Cela peut provoquer une usure rapide d’un côté du pneu, la sensation que votre voiture est « tirée » sur le côté même lorsque le volant est au centre. Vous pourriez entendre des sons étranges comme des bruits de cliquetis ou de cliquetis à l’avant et une sensation de relâchement lorsque vous passez une vitesse ou tournez la direction. Lorsque le tirant est desserré, il se déplace autour du joint, produisant un déclic lors de la conduite. Et si vos biellettes sont complètement abîmées, la roue ne sera plus reliée au système de direction.

Conclusion

Si votre voiture a un mauvais tirant, vous essaierez probablement de la conduire le plus longtemps possible. Et vous pouvez vraiment conduire tant que vous n’exercez pas trop de pression sur votre véhicule. Cependant, vous pouvez également vous pousser vous-même, vos passagers et même les autres conducteurs et piétons à risque en continuant à conduire avec de mauvais tirants. Parce que vos tirants peuvent tomber en panne sans avertissement.

Aucun conducteur ne veut avoir un accident soudain en raison d’un tirant intérieur ou extérieur cassé lorsque vous conduisez sur la route à grande vitesse. Cela sera particulièrement risqué lorsque votre voiture sera soudainement incapable de tourner ou de tirer d’un côté. Pour éviter ces situations, remplacer les tiges intérieures et extérieures à la fois lorsque l’une d’elles se détériore peut être une bonne précaution.