Frank Stephenson est l'un des concepteurs automobiles les plus respectés de l'industrie et a écrit certaines des voitures les plus emblématiques de ces dernières décennies. Par exemple, le retour de la MINI Cooper était sa conception, tout comme la BMW X5 E53 d'origine. Il a également écrit la Ferrari F430, la Maserati MC-12 et la McLaren P1. Ainsi, l'homme connaît son chemin avec un stylo et du papier. C'est pourquoi notre intérêt est piqué lorsqu'il commence à parler de la nouvelle BMW Série 4.

Sans aucun doute, la Série 4 est le design le plus controversé de BMW. Sa nouvelle calandre est la plus bizarre qu’elle ait jamais réalisée et on dirait qu’elle a été giflée à la dernière seconde. On l'a appelé tout, d'intéressant à carrément laid, mais je ne suis pas sûr qu'il y ait un seul passionné qui le trouve joli. Alors, que dit Stephenson, un designer de longue date, à propos du nouveau design?

Pour être honnête, il est bien plus élogieux que beaucoup d’autres critiques. Il n’aime évidemment pas la nouvelle calandre, mais le design du nouveau 4er lui plait beaucoup. Il y a aussi beaucoup de choses qu'il n'aime pas, en dehors de la nouvelle calandre. C'est donc vraiment intéressant d'entendre un designer parler de ce qu'il pense que BMW a eu raison et tort.

Par exemple, il aime vraiment la forme et les proportions de la voiture et pense qu'elle a l'air bien de côté. Il félicite également BMW d'avoir pris certains risques à l'arrière de la voiture et rappelle aux passionnés que la stagnation équivaut à la mort dans le monde du design automobile, donc des risques doivent être pris. Au front, ce n’est pas non plus une situation sombre. Stephenson semble apprécier un peu les phares, affirmant qu'ils ont un look presque sinistre.

Cependant, il a quelques mots de choix sur la calandre. Il n’est pas aussi dur que les autres, mais il est certainement déconcerté par le choix de mettre une telle calandre sur la Série 4, surtout quand elle est si différente du reste de la voiture. Les opinions de Stephenson valent la peine d'être écoutées, alors regardez la vidéo.