Maintenant que la BMW M3 G80 a été révélée, il y aura probablement un peu de la population de passionnés de BMW qui achètera des F80 M3 d'occasion. Le style de la nouvelle voiture est controversé et a divisé la base de fans de BMW en deux segments; ceux qui le détestent et ceux qui l'aiment. L'ancienne faction de fans veut toujours une expérience M3, sans le style impétueux de la nouvelle voiture. Ils examineront donc probablement de plus près les modèles plus anciens et d'occasion et cet ensemble de compétition BMW M3 2018 pourrait être parfait.

Cette M3 2018 spécifique est une voiture presque parfaite pour de nombreux passionnés de BMW. Premièrement, il est équipé du pack de compétition nécessaire. Pour le F80-duty, le CP était une option incontournable, car il apportait un meilleur comportement du différentiel arrière, moins de caoutchouc dans le châssis pour une meilleure communication et, surtout, des roues tueuses. Les roues Style 666M étaient aussi diaboliquement belles qu'elles le sonnaient quand elles étaient connues et elles ont toujours fière allure aujourd'hui.

Sur la peinture Sakhir Orange de cette voiture (la meilleure option de couleur de la F80), les roues sont spectaculaires. Les accents noirs ne font pas mal non plus. Lorsque le F80 était nouveau, il n’était pas considéré comme un produit étonnant, mais il devient de plus en plus beau à chaque fois que nous le regardons. C'est peut-être la conception controversée du nouveau G80 qui fait si bien vieillir la F80.

À l’intérieur, vous trouverez un intérieur noir avec les sièges convoités du groupe compétition. Ses sièges étaient si désirables que quand est venu le temps pour BMW de faire évoluer le M2 vers le M2 Competition, devinez quels sièges ont été choisis?

Une autre caractéristique amusante à l'intérieur de cette BMW M3 CP est sa transmission à double embrayage à sept rapports. En règle générale, les passionnés préfèrent un manuel (comme moi), mais le DCT du F80 est le dernier du genre. Seule la M2 Competition continue d’utiliser le DCT à sept vitesses, et c’est sur ses dernières étapes. Toutes les autres voitures M utilisent désormais un convertisseur de couple automatique à huit vitesses et, même si cela fonctionne très bien, il n'est tout simplement pas aussi attrayant que l'ancien DCT. Les fans apprécieront donc cela.

Cette voiture n'a que 9253 miles au compteur, ce qui la rend presque fraîche d'usine. Donc, tous ceux qui cherchent à obtenir une part de M3 à l'ancienne, ce groupe de compétition BMW M3 2018 pourrait être parfait pour vous.

(Source: Hendricks BMW)