Il n'y a pas si longtemps, en matière de courses de dragsters, les voitures BMW n'avaient aucune chance devant les modèles Audi et leurs systèmes de traction intégrale quattro. Après une fouille, il s'agissait de réduire la puissance et les BMW, avec leurs configurations de traction arrière, ne pouvaient pas suivre. Tout cela a changé avec l’introduction du système M xDrive de BMW, également présent sur la BMW M8 Gran Coupé.

Nous mentionnons ici le Gran Coupé car c'est celui qui fait la course dans la vidéo ci-dessous. Cependant, bien qu'il ait jusqu'à 625 HP en stock, ce M8 porte les choses à un tout autre niveau. Selon la vidéo, la puissance du V8 biturbo de 4,4 litres a été portée à pas moins de 850 ch grâce à une mise à niveau Stage 2, gracieuseté de Ramon Performance. On ne nous offre aucun type de détails sur la configuration, mais avec 850 HP, nous pouvons à peu près deviner que certains turbos ont été modifiés et que le refroidissement a été amélioré.

De l'autre côté de la bande de traînée attend une Audi RS6 Avant. Ces voitures ne sont pas des rivales traditionnelles puisque la seule Audi qui concurrencerait la M8 Gran Coupé est la RS7. Cependant, les deux partagent leurs fondements, le RS6 étant le plus pratique et le plus lourd des deux. Celui-ci a également été réglé, porté à l'étape 2 mais avec un accordeur différent faisant le travail, Seven Force.

Apparemment, le V8 biturbo de 4 litres sous le capot de l’Audi produit désormais 750 ch et nous supposons également que certains changements de matériel sont également inclus. Sera-ce suffisant pour battre la BMW? Non, même pas proche, mais c’est toujours une course divertissante, la M8 passant sous la barre des 10 secondes pour le quart de mille.