Contrairement à une maison, dont la valeur augmente généralement avec le temps, une voiture perd de sa valeur simplement en quittant la concession. Pour calculer sa valeur, il est nécessaire de prendre en compte les aspects qui contribuent à sa dévaluation.
Les critères de dévaluation d'un véhicule sont basés sur différents aspects techniques et l'état de conservation. D'autres détails tels que le kilométrage, l'entretien, l'obsolescence de la technologie, le positionnement commercial de la marque et l'approvisionnement en pièces détachées sont également pertinents.
Une voiture de zéro kilomètre commence à perdre de la valeur à partir du moment où elle franchit la porte du concessionnaire. Bien qu'il semble incroyable le simple fait que la voiture quitte l'entrepôt commence déjà à perdre sa valeur commerciale, même le même entrepôt en reprise ne la reçoit pas à la valeur de la facture. Certaines marques perdent plus de valeur que d'autres, en particulier celles qui jouissent d'une meilleure réputation commerciale.
Le passage du temps et le kilométrage sont des facteurs déterminants dans la dépréciation d'un véhicule. Le temps est le premier aspect à prendre en compte lors des calculs, à partir de l'une des approches et méthodes adoptées par l'évaluateur, que ce soit l'approche de la valeur de marché ou l'approche des coûts et les méthodes financières. Dans l'amortissement, la durée d'utilité attendue est prise en compte comme base, qui est de 20 ans ou 15 ans dans certains pays, pour calculer la durée d'utilité passée, la durée d'utilité attendue et la durée d'utilité résiduelle ou résiduelle. Le kilométrage est un facteur supplémentaire de dépréciation, on estime que chaque année en Colombie, une voiture parcourt environ 20 mille kilomètres, dans d'autres pays, cette moyenne peut être proche de 15 mille kilomètres.
Le volume des ventes, la demande de modèles, la gamme et le segment auquel appartient votre voiture influencent également la dévaluation. En moyenne, la durée de vie d'une ligne de voiture est de 6 à 7 ans, et la chose normale est qu'au milieu de cette période, des changements d'image et même de nouveaux paramètres dans le moteur sont ajoutés aux modèles. En fonction de la durée de vie qu'une marque estime ses modèles de véhicules et des modifications qui y sont apportées, la dévaluation du véhicule sera directement affectée car le nouveau modèle remplacera l'ancien, qui sera probablement abandonné.
C'est un facteur qui peut être décisif lors de l'estimation de la valeur d'un véhicule. S'il y a quelque chose qui contribue à la dévaluation d'une voiture, c'est qu'elle est difficile à réparer. Si les pièces ou pièces de rechange pour le véhicule sont très difficiles à obtenir, soit parce que c'est une voiture très ancienne, soit parce que les pièces sont chères, il peut être difficile de la vendre.
C'est ce qui fait vraiment la différence, les réparations que vous devez faire pour remettre votre voiture dans son état d'origine. Une réparation mal effectuée, des décalages dans la carrosserie, des réparations de peinture, le remplacement de pièces en mauvais état, des pneus avec une usure irrégulière supérieure à 50% et une mise au point du moteur feront certainement baisser le prix de votre voiture. Surtout si les réparations ne sont pas effectuées correctement, auquel cas cela affecterait beaucoup plus la dépréciation.
Certaines méthodes financières prennent en compte le type d'entretien proposé à la voiture, comme facteur supplémentaire à prendre en compte dans la perte de valeur commerciale. Un bon entretien du moteur entraîne le fonctionnement de la roue et l'amélioration de son état de conservation. Les fuites de liquide et les pertes de niveaux réduisent la valeur et affectent le fonctionnement de la roue.
Des aspects tels que la couleur ou la consommation de carburant peuvent être commercialement importants, mais ils ne sont pas nécessaires dans les méthodes d'évaluation des véhicules. Ils sont pertinents au moment de l'achat. Malgré les efforts des marques pour essayer une palette de couleurs plus audacieuse, la plupart des gens aiment les couleurs classiques comme le blanc, l'argent, le noir, le bleu et le rouge. Tout le monde n'aime pas une voiture d'une couleur inhabituelle.
