En 1972, BMW a lancé sa toute première voiture électrique – la BMW 1602 Electric-Antrieb – qui a été utilisée comme navette pour les Jeux olympiques de 1972. C’était essentiellement un 1602 qui avait été converti en énergie électrique, tout le chemin du retour dans les années 70. Battez cette Tesla. Bien sûr, la 1602 électrique ne représentait presque rien et BMW a cessé de jouer avec les voitures électriques pendant plusieurs décennies par la suite. Cela ne veut pas dire que la petite 1602 électrique n’a pas capturé le cœur de certains passionnés.

Le designer David Obendorfer a décidé de développer un concept de ce à quoi une BMW 1602 électrique ressemblerait aujourd’hui, si elle était repensée. Il a inventé le concept BMW 02 Reminiscence et il est immédiatement reconnaissable comme une BMW 1602 réinventée. Sans être trop rétro, la 1602 Reminiscence est une réimagination fidèle de l’ancienne navette olympique et est très clairement une BMW. En fait, cela ressemble plus à une vraie BMW qu’à de nombreuses BMW modernes.

Étant un concept électrique, Obendorfer a joué avec l’avant, qui n’aurait pas besoin de grilles pour le refroidissement. Il obtient donc un large panneau gris divisé en deux, au milieu, avec la forme de la calandre du 1602 en quelque sorte en relief dans le panneau. Le concept-car obtient également la belle ligne d’épaule qui accentuait non seulement la 1602 mais aussi l’emblématique BMW 2002.

Dans cette nouvelle vidéo de Frank Stephenson, il décompose le 02 Reminiscence et ce qui en fait un si bon concept design. De toute évidence, Stephenson est plus capable de décrire les subtilités de sa conception que moi, et il semble être un grand fan de ce concept. Stephenson dit également que c’est une voiture qu’il adorerait conduire et nous devons être d’accord. Si BMW, ou n’importe qui vraiment, transformait un si beau concept-car en une voiture de série, nous serions tous très excités.