C’est la saison des récompenses pour l’industrie automobile, alors que les publications automobiles parcourent leurs listes de différentes voitures de l’année. Top Gear a une catégorie unique dans ses prix COTY; la voiture qu’ils ont le plus hâte de conduire. C’est un prix un peu étrange, car c’est en fait pour une voiture qui… n’est pas sortie cette année. Au lieu de cela, c’est une récompense pour une voiture qui sera sur la route l’année prochaine et qu’elle souhaite conduire plus que toute autre. Cette voiture, cette fois, est la BMW M3 G80.

Le M3 a reçu sa juste part de critiques au cours des deux derniers mois. Après que les fans ont appris l'existence de sa calandre mahoosive, de son poids à vide incroyablement lourd et de sa transmission automatique, il y avait naturellement un certain… jugement. Cependant, comme le note Top Gear, BMW n'a pas encore fait de mauvaise M3. Même ceux que les fans ont prétendus être horribles ont fini par être assez bons.

Bien sûr, cette nouvelle M3 aura un style que seule une mère pourrait aimer, un poids à vide qui rivalise avec certains VUS et une slushbox automatique à huit vitesses dans sa version la plus puissante. Cependant, il sera toujours construit sur un châssis bien amélioré par rapport à la voiture précédente, fournira une puissance méga et les voitures d'entrée de gamme auront une propulsion arrière et une transmission manuelle. Il a également toujours un moteur six cylindres en ligne. Il a donc toujours la recette classique de la BMW M3. Ou du moins aussi près que nous allons entrer dans le monde actuel des voitures de performance.

La BMW M3 G80 sera-t-elle une excellente M3, qui pourra rivaliser avec certains des autres grands de tous les temps de sa lignée? Nous ne pourrons pas le savoir avant de le conduire l’année prochaine. C'est exactement le point de vue de Top Gear. Oui, le nouveau M3 est controversé et il y a des inquiétudes, mais tester un nouveau M3 est toujours passionnant et il a le potentiel d'être brillant.