L’un des avertissements courants sur une Mercedes est un message « Run flat indicator inoperative » sur le tableau de bord. Au début, cela peut être un peu déroutant, surtout si vous n’êtes pas enclin à la mécanique.

Heureusement, en tant que technicien automobile professionnel, j’ai déjà vu cet avertissement à plusieurs reprises, et dans cet article, j’expliquerai ce que cela signifie et comment y remédier.

Alors sans plus tarder, sautons directement dedans.

Qu’est-ce que l’indicateur Mercedes Run Flat ?

En termes simples, l’indicateur de roulage à plat d’une Mercedes Benz est une fonctionnalité technique conçue pour alerter le conducteur en cas de problème avec un ou plusieurs pneus.

Cela peut être dû à diverses raisons telles qu’une basse pression, des crevaisons ou d’autres problèmes.

Il utilise un ensemble de capteurs tels que le capteur ABS (vitesse de roue) et le TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) pour vous alerter en cas de perte de pression des pneus.

Que signifie « Indicateur de roulage à plat inopérant » ?

Maintenant, regardons ce que signifie ce voyant particulier.

L’indicateur de roulage à plat inopérant signifie que votre module de commande du groupe motopropulseur Mercedes a détecté un problème avec le système et qu’il ne sera plus en mesure de vous alerter en cas de problème avec l’un de vos pneus.

Qu’est-ce qui cause le message d’indicateur de roulage à plat inopérant ?

Il existe de nombreuses causes différentes pour que ce voyant d’avertissement s’allume, mais d’après mon expérience personnelle, voici les causes les plus courantes (classées du plus probable au moins probable)

1. Mauvais capteur ABS :

La raison la plus courante pour laquelle ce témoin s’allume est à cause d’un mauvais capteur ABS.

Le système ABS surveille la vitesse, le lacet et la force appliquée à chaque pneu à l’aide de capteurs dans les essieux avant et arrière.

Si l’un de ces paramètres ne correspond pas en raison d’un ou de plusieurs capteurs défectueux sur un ou plusieurs pneus, un message d’avertissement « Run flat indicator » s’affiche sur le tableau de bord.

2. Interrupteur de feu stop défectueux :

Un interrupteur de feu stop défectueux peut provoquer l’apparition du message d’avertissement Run Flat Indicator.

Le contacteur de feu stop est un petit appareil qui se trouve entre la pédale de frein de votre véhicule et son système électrique.

Il est principalement chargé d’allumer les feux de freinage lorsque vous appuyez sur la pédale.

Mais il joue également un rôle dans l’activation de l’indicateur Run Flat.

Si votre contacteur de feux stop est défectueux et n’envoie pas le bon signal à l’ordinateur de votre véhicule, il affichera un message d’avertissement.

3.Batterie faible :

Une autre cause fréquente de «l’indicateur de fonctionnement à plat inopérant» sur votre Merc est une mauvaise batterie.

Une batterie déficiente ne peut pas fournir une tension suffisante aux capteurs de vitesse et aux autres composants électroniques connectés au système d’indicateur de roulage à plat.

Cela entraînera l’apparition d’un avertissement « Indicateur de roulage à plat inopérant » sur votre tableau de bord.

Si la batterie de votre véhicule a plus de 4 ans, il est probable que le remplacement de la batterie puisse résoudre le problème.

4. Inadéquation des pneus :

La dernière cause fréquente de «l’indicateur de roulage à plat inopérant» est une inadéquation des pneus.

Si votre voiture a des pneus qui ne sont pas de la même taille ou qui n’ont pas la même capacité de charge, c’est probablement la cause de l’avertissement « Run flat indicator inoperative » qui apparaît sur votre tableau de bord.

Vous devrez remplacer les pneus dépareillés par des pneus qui correspondent.

Comment réparer l’avertissement inopérant de l’indicateur de roulage à plat

Voici ce que je vous recommande personnellement de faire pour corriger l’avertissement « Indicateur de marche à plat inopérant ».

Tout d’abord, vérifiez vos pneus pour tout dommage. S’il n’y a aucun dommage, vérifiez la pression des pneus et assurez-vous qu’elle correspond aux spécifications du manuel du propriétaire de votre voiture.

La prochaine chose serait de changer les capteurs ABS (relativement peu coûteux), vous pouvez utiliser un scanner OBD2 pour voir lequel pourrait être défectueux ou simplement remplacer les quatre si vous en avez envie.

Si le remplacement du ou des capteurs ABS ne résout pas le problème, testez votre batterie pour voir si elle est défectueuse. S’il est usé, faites-le remplacer.

Si toutes ces étapes ne résolvent pas le problème, il est temps d’amener votre voiture à l’atelier de réparation ou au concessionnaire Mercedes le plus proche et de leur faire diagnostiquer le problème à l’aide d’un scanner OBD2 pour identifier la cause principale.

Sources supplémentaires