Depuis le dévoilement de la BMW Série 4, la conversation autour d'elle s'est concentrée uniquement sur une chose: ses narines. Mais à notre avis, le nouveau 4er est bien plus que la calandre et est livré avec de nombreuses nouvelles fonctionnalités par rapport à son prédécesseur. Surtout si vous êtes à la recherche d’un nouveau coupé. Joe Achilles a sorti la BMW M440i pour un tour et a partagé avec nous ses impressions sur le côté performance des choses, ainsi que sur certaines technologies à l'intérieur de la voiture.

Après avoir prouvé à quel point les résultats réels de cette voiture sont différents par rapport aux affirmations de BMW, il est maintenant temps de se concentrer sur les fonctionnalités qu'elle offre et l'une d'entre elles est l'assistant de conduite professionnel BMW. C'est une fonctionnalité qui passe souvent inaperçue, même si la plupart des constructeurs automobiles considèrent aujourd'hui la conduite autonome comme le Saint Graal de l'industrie. Bien sûr, ce n’est pas encore totalement autonome, mais c’est ce qui se rapproche le plus de la vraie affaire proposée par BMW.

La meilleure partie à ce sujet est que cela fonctionne exactement comme décrit. Je l'ai testé moi-même d'innombrables fois et j'ai trouvé que c'était un outil utile lors de longs voyages. C'est parce qu'il prend en charge la majeure partie de la conduite à votre place. Il vous maintient dans la voie, freine, accélère et fait essentiellement tout ce dont vous pourriez avoir besoin lors d'un long trajet. Bien sûr, vous devez toujours faire attention à la route et garder la main sur le volant, mais cela réduit considérablement votre niveau de stress.

Le lancement de la nouvelle BMW iX devrait apporter une version plus avancée de ce système aux propriétaires de BMW. Reste à savoir s'il s'agira ou non d'un système autonome de niveau 3, même si BMW a promis que son nouveau produit phare technologique comprendra des fonctionnalités avancées de conduite autonome. D'ici là, nous devrons respecter le système actuel.