Les prix de la menthe, des modèles plus anciens de BMW M ont augmenté régulièrement. À partir de la E30 M3, toutes les voitures semblent profiter d'une augmentation de valeur en ce moment et cela dépendra d'un certain nombre de facteurs. De l'âge de la voiture à sa rareté et à son entretien, sans oublier le kilométrage au compteur, bien sûr. Quant aux modèles E39 M5, ils restent parmi les plus appréciés jamais sortis de Munich.

C’est probablement la raison pour laquelle ils se vendent plus que des chiffres décents, pour des voitures qui ont maintenant près de 20 ans. Aujourd'hui, nous sommes tombés sur un autre exemple, cette fois aux Pays-Bas. La voiture mise en vente sur Autoleitner semble être en très bon état. Il a quitté l'usine BMW en portant le Titanium Silver Metallic en 2001 et a le pack High Gloss Shadowline inclus, pour rendre les choses belles et sombres autour des fenêtres.

Même les roues ont l'air parfaites, tout comme l'intérieur, habillé de cuir noir. Tout semble normal pour une voiture de cet âge. Le plus gros avantage de cette voiture est l'odomètre, qui affiche près de 87 000 kilomètres ou 54 000 miles. Ce n’est pas l’E39 M5 au kilométrage le plus bas que nous ayons vu cette année, mais ce n’est pas non plus le plus cher. Cela dit, le prix demandé pour cette voiture est maintenant de 44 500 euros, ce qui représente environ 52 000 dollars au taux de change actuel.

Ce n’est pas trop mal, et cela pourrait être un bon investissement car la valeur de ces voitures pourrait augmenter au cours des prochaines décennies. La question est: saurez-vous vous abstenir de conduire cette beauté? Cela va être une tâche particulièrement difficile, compte tenu du brillant S62 V8 sous le capot. Céder signifie probablement que vous perdrez de l'argent sur cette voiture sur le long terme. Est-ce que ça en vaut la peine? Je pense que ce serait le cas, car vous perdriez de l'argent en conduisant une belle E39 M5. Quelle meilleure façon de faire ça?

(Paquet source: Autoleitner)