BMW est une marque qui est censée être connue pour fabriquer des voitures sportives qui mettent l’engagement du conducteur avant tout. C’est une marque qui a bâti son nom sur l’idée d’être la «machine à conduire ultime». BMW n'a jamais été connue pour grand-chose d'autre, surtout pas pour créer de superbes intérieurs. Au fil des ans, les cabines BMW ont bien fonctionné; fonctionnel, bien fait, ergonomique et assez agréable à regarder. Mais elles n’ont jamais été aussi belles que celles d’Audi, de Mercedes-Benz ou de Jaguar. Cependant, les Bavarois ont fait un intérieur qui était non seulement magnifique mais aussi révolutionnaire – l'intérieur de la BMW i3.

Lorsque la BMW i3 a fait ses débuts, son apparence désagréable, sa gamme terne et son coût élevé ont suscité des critiques de la part des fans de VE, en particulier des fans de Tesla. Cependant, la cabine de l’i3 a suscité très peu de plaintes. Avec l'i3, BMW a porté le minimalisme futuriste à un nouveau niveau et a inauguré une ère entièrement nouvelle de design d'intérieur. À ce jour, près de sept ans plus tard, la cabine de la BMW i3 est toujours incroyable et est l'inspiration même pour les voitures toutes neuves. La toute nouvelle Volkswagen ID.4 en est un excellent exemple, car son intérieur est si clairement inspiré de la BMW i3 qu'il frôle le plagiat. Ce n’est pas une critique – bien au contraire. L'intérieur de l'ID.3 est superbe car il rappelle celui de l'i3.

Entrez dans une BMW i3 même aujourd'hui et elle a l'air futuriste. Son utilisation de matériaux recyclés, de couleurs claires, de bois brillants et d'espace négatif crée un environnement incroyablement aéré et relaxant. Ensuite, il y a la fibre de carbone exposée qui semble objectivement assez étrange mais fonctionne au niveau intellectuel. Le voir vous rappelle que vous êtes dans quelque chose de spécial, quelque chose de high-tech et d’avant-garde. Cela vous indique que l'i3 est découpée dans un tissu différent de celui de toute autre voiture, même électrique. Ainsi, même si ce n’est pas le plus beau des matériaux, c’est un matériau qui fait le bonheur des propriétaires et des passionnés.

Dans l'ensemble, l'i3 n'est pas parfait à l'intérieur. Il n'a pas la technologie des BMW plus modernes, son écran de jauge numérique est encore trop petit et difficile à lire et ses portes arrière suicide peuvent être frustrantes. Cependant, dans son ensemble, l'intérieur de la BMW i3 est l'intérieur le plus intéressant visuellement, le plus avant-gardiste et le plus intelligemment conçu que BMW ait jamais conçu.

La prochaine BMW iX, dont l’habitacle ressemble à la prochaine étape évolutive de l’i3, en est une autre preuve. Le fait que BMW utilise à nouveau une cabine de style i3 pour son dernier et meilleur véhicule électrique est la preuve non seulement de la beauté de la cabine de la i3, mais également de son succès. Même les critiques d'i3, les passionnés qui pensent que l'i3 est un véhicule électrique inférieur à la moyenne, apprécient son intérieur. Sept ans plus tard, il est encore en avance sur son temps. Ainsi, alors que BMW a eu de bons intérieurs dans le passé, et en fait de beaux pour le moment, aucun ne s'est jamais rapproché des brillants i3.