À première vue, vous pourriez imaginer que la BMW i3 est horrible dans la neige. Non seulement c'est une BMW à propulsion arrière, mais elle est également entièrement électrique, de sorte que son couple instantané peut facilement briser ses pneus arrière. Il est également relativement léger, pesant environ 2800 livres, il ne se presse donc pas dans la neige, dans le trottoir, ni dans les voitures plus lourdes. Vous imaginez donc que l’i3 est un peu louche en hiver. Cependant, comme le prouve cette vidéo de TFLC, le petit i3 n’est pas si mal quand les routes deviennent blanches.

Dans cette vidéo, nous avons la chance de voir la BMW i3 REx faire une petite critique dans la neige, tout en portant des pneus hiver Bridgestone Blizzak. Ce dernier élément est important, car les pneus d'hiver sont essentiels pour toutes les voitures dans la neige, en particulier les voitures électriques à propulsion arrière.

Avec ces Blizzaks équipés, le petit i3 est en fait étonnamment bon en poudreuse. Comme indiqué dans la vidéo, l’accélération est bonne, tant que vous n’appuyez pas sur la manette des gaz et qu’elle décolle d’un arrêt avec peu ou pas de drame. En fait, la BMW i3 freine même bien dans la neige. Ses freins sont certes aidés par son freinage régénératif, qui ralentit considérablement les roues sans appliquer réellement les freins physiques.

Même en essayant de faire des beignets dans un parking vide et enneigé, la BMW i3 reste remarquablement composée. Vous imaginez qu'il glisserait partout, faisant des beignets imprudents. Cependant, son contrôle de traction ne peut pas être complètement vaincu et il travaille dur pour régner sur l'i3. Cela prouve seulement que si vous glissez la BMW i3 dans la neige par accident, son contrôle de traction sauvera probablement votre crosse électrique enneigée.

Dans l'ensemble, l'i3 n'est pas aussi mauvais que la plupart des gens le prétendent dans la neige. Bien sûr, il est à propulsion arrière, léger pour les normes des voitures modernes et a un couple électrique instantané, mais la BMW i3 est incroyablement capable en hiver, à condition que vous ayez les bons pneus.