Maintenant que le buzz autour des G80 BMW M3 et G84 BMW M4 commence enfin à s'éteindre, les Bavarois ont encore un autre monstre à nous révéler: la BMW i4. Après les M3 et M4, la future BMW i4 entièrement électrique est le nouveau modèle le plus intéressant et le plus excitant de Munich. Ce sera non seulement notre premier regard sur la première voiture électrique de performance de la marque, mais aussi la première itération du style de carrosserie de la Série 4 Gran Coupé. Naturellement, nous sommes ravis.
Lors d'une conférence téléphonique plus tôt dans la journée, entre certains dirigeants de BMW et certains membres des médias (dont nous faisions partie), Frank Weber, membre du conseil d'administration en charge de la R&D BMW, a annoncé que la BMW i4 fera ses débuts dans seulement deux jours. , le 17 mars. La nouvelle a été un peu surprenante, car nous ne nous attendions pas à un préavis aussi court. Pourtant, nous sommes tout de même excités.
Lorsque la BMW i4 sera officiellement dévoilée mercredi, ce sera la première voiture de sport entièrement électrique de la marque de l’histoire. La BMW i3 était une citadine compacte, la i8 n’était même pas entièrement électrique et le futur iX est un SUV de luxe. Aucune de ces voitures ne correspond à ce que vous attendez de BMW. Il est donc rafraîchissant de voir enfin BMW développer une véritable berline sport entièrement électrique, capable de rivaliser avec des voitures comme la Tesla Model 3 Performance et l'Audi e-tron GT.
La prochaine i4 sera basée sur la prochaine Série 4 Gran Coupé, donc le voir dans quelques jours sera également notre premier regard sur le nouveau style de carrosserie. Il aurait également plus de 500 chevaux dans ses spécifications haut de gamme, provenant de deux moteurs électriques et de la transmission intégrale, tout en ayant une autonomie de plus de 300 miles. Avec ces spécifications, la BMW i4 pourra absolument rivaliser avec la Model 3 Performance sur la route, même si nous nous inquiétons un peu de son prix. Espérons que BMW pourra le garder autour de l'argent M3 / M4, afin de le rendre abordable pour plus de clients.
Nous ne pouvons pas attendre mercredi, maintenant. Nous allons enfin tous voir sur quoi BMW travaille en réponse à Tesla et si BMW a livré ou non un ensemble électrique compétitif.
