Lorsque BMW ** tousse ** Toyota a fait ses débuts avec la nouvelle Supra, beaucoup de passionnés étaient contrariés par son manque de Toyota-ness. La Supra n’est essentiellement qu’une BMW Z4 redessinée et bien qu’elle soit toujours une bonne voiture de sport, elle n’est pas vraiment spéciale. Considérant à quel point le prédécesseur de la nouvelle Supra est aimé – la Mk4 Supra – cette nouvelle voiture a déçu une grande majorité des amateurs de voitures. Cependant, il y a en fait une voiture sur la route qui pourrait être un meilleur successeur de l'emblématique Mk4 et elle vient également de Bavière – la BMW M2 CS.

Dans l'épisode inaugural de Jason Cammisa sur les icônes, nous pouvons jeter un œil à la Mk4 Supra, la nouvelle Supra, la BMW Z4 et la BMW M2 CS, le tout pour déterminer le successeur approprié de la Supra classique. Ironiquement, Cammisa prétend que c'est ce dernier.

La nouvelle Toyota Supra est une BMW Z4 sous sa peau, bien qu'elle roule légèrement mieux. Toyota a fait du bon travail en optimisant l'ensemble fourni par BMW, donnant à la Supra une meilleure direction, suspension et maniabilité. Pourtant, on ne peut pas ébranler le sentiment que la Supra est essentiellement une BMW Z4 avec une carrosserie plus belle. Selon Cammisa, la voiture qui ressemble le plus au classique japonais est la BMW M2 CS.

Cela semble étrange et intentionnellement un peu effronté, mais si vous y réfléchissez, cela a du sens. Quelle est la recette du Mk4 Supra? Six cylindres en ligne à double turbocompresseur, transmission manuelle, propulsion arrière, sièges 2 + 2 dans une berline à deux portes et maniement maniaque qui peut être à la fois hilarant et effrayant. Cette même recette est partagée par la BMW M2 CS et, ironiquement, elle vient également de la marque qui a contribué à faire revivre le nom Supra.

Cet épisode est le premier d'une série et il vaut vraiment le détour, même si ce n'est que pour la conduite fantastique et le magnifique travail de la caméra. Vérifiez-le.