Seize ans après l'ouverture de l'usine de Leipzig, la 3 000 000ème BMW «made in Saxony» vient de sortir des chaînes de production: une BMW M240i Cabriolet en Sunset Orange. Le véhicule de célébration a trouvé une maison en Bavière. Alignés de bout en bout, les 3 000 000 de véhicules fabriqués par l'usine de Leipzig s'étendraient sur environ 13 000 kilomètres.

«Le fait que nous ayons fabriqué 3 000 000 de voitures en seize ans est dû au travail acharné et à l’engagement de nos employés très motivés. L'équipe ici à Leipzig est fantastique », a déclaré Hans-Peter Kemser, directeur de l'usine, honorant le travail de tous les employés. Il est particulièrement fier de l'électromobilité à Leipzig: «Les 3 000 000 que nous célébrons aujourd'hui comprennent plus de 200 000 BMW i3, et la production de voitures entièrement électriques continue de se développer. La prochaine fois que nous fêterons un anniversaire, ce sera avec un nouveau membre de la famille, le MINI Countryman de Leipzig, qui viendra avec un choix entre un moteur thermique ou une propulsion électrique.

La première BMW «made in Leipzig» est sortie de la chaîne de production en mars 2005, une BMW 320i. Six ans plus tard, la 1 000 000e voiture a été fabriquée, en décembre 2011, une BMW 116d Alpine White qui a été présentée à l'association à but non lucratif Joblinge. La 2 000 000e voiture est venue encore plus vite, en octobre 2016, une BMW i3 en Protonic Blue pour un client aux États-Unis.

Avec la BMW i3, l'usine de Leipzig fabrique actuellement la BMW Série 1, la BMW Série 2 et son modèle le plus puissant, la BMW M2 Competition. La production totalise plus de 1 000 véhicules par jour et a atteint un bon 200 000 unités l'an dernier. Le successeur de l'actuel MINI Countryman sera également fabriqué à Leipzig à partir de 2023.

L'usine est actuellement capable de livrer jusqu'à 350 000 véhicules par an, contre 54 000 la première année d'exploitation. Depuis 2013, la production de la BMW i3 est alimentée par l'énergie verte de quatre éoliennes dans les locaux de l'usine, et d'ici 2030, BMW a l'intention de réduire les émissions de CO2 de la production de 80% par rapport à 2006.