La nouvelle BMW F90 M5 est une bête hors ligne. L'amélioration par rapport à la génération précédente est si importante que beaucoup d'entre nous ont tout simplement oublié le modèle F10. D'une manière ou d'une autre, les ingénieurs de BMW M ont réussi non seulement à introduire la traction intégrale sur la M5 sans déranger les clients, mais ils ont également amélioré le moteur S63 pour qu'il soit l'un des meilleurs du marché.

Avec des chiffres aussi ridicules dans les sprints de 0 à 100 km / h, la M5 n'est plus une surprise sur la piste d'accélération. Il en était un autre, quand il était tout neuf, mais maintenant tout le monde s'attend à ce qu'il soit rapide et il tient ses promesses. Par conséquent, à partir d'un moment donné, en dépassant un certain seuil de puissance, les sprints de 0 à 62 mph ne peuvent plonger que si bas dans les 3 ou même les 2. C’est pourquoi, en ce qui concerne les voitures ultra-puissantes, la mesure qui compte vraiment est la différence.

Un bon exemple est la vidéo ci-dessous. Dans cette séquence, nous voyons à quel point l'Evolve BMW M5 est rapide. Au cas où vous ne le sauriez pas, nous avons déjà couvert cette voiture un certain nombre de fois sur ce site Web, et c'est à peu près un monstre. Le V8 biturbo de 4,4 litres a été réglé pour produire pas moins de 1000 chevaux. Comment? Eh bien, vous devrez demander aux gars d'Evolve à ce sujet, mais ils mentionnent une mise à niveau de la troisième étape, avec un calculateur personnalisé, du carburant de course et même un système d'injection de méthamphétamine. Des trucs délicats.

Le principal avantage est que cette voiture peut battre les supercars dans tous les défis que vous lui lancez. Et pour le prouver, la vidéo ci-dessous parle plus fort qu'autre chose. Nous voyons cette voiture passer de 100 à 200 km / h (62-124 mph) en seulement 4,28 secondes. C'est une vitesse folle, plus rapide que ce que 90% des voitures sur la route peuvent prétendre aujourd'hui dans leurs temps d'accélération de 0 à 100 km / h. Bravo!