BMW a une longue histoire de création de voitures conceptuelles incroyables, des voitures qui excitent l'imagination de ses passionnés, pour que ces concepts meurent avant même d'arriver en production. Malgré l'affinité de la marque pour nous taquiner avec des concepts qui n'existeront jamais, les fans aiment toujours presque tous les concept-cars bavarois fabriqués. Il y a cependant quelques concepts remarquables que les fans de BMW souhaiteraient que la marque ait réellement créés. Une de ces voitures est la BMW Nazca M12, qui vient d’être nommée l’un des meilleurs concept-cars de Top Gear des années 90.

En 1991, le fils de Giorgetto Giugiaro, Fabrizio, a écrit la BMW Nazca M12, qui était censée être une hypercar extrêmement légère et incroyablement aérodynamique, ce qui pourrait faire tomber la Ferrari F40. Il ne pesait qu'environ 1100 kg (2425 livres) et avait le même V12 de 5,0 litres que la BMW 850i, produisant 300 chevaux. La carrosserie légère du Nazca M12 présentait également un coefficient de traînée de 0,26, ce qui était impressionnant pour le début des années 90. De toute évidence, avec une technologie de pointe et des tests en soufflerie, la plupart des voitures modernes peuvent écraser ce chiffre mais, dans les jours précédant l'utilisation généralisée de l'ordinateur, 0,26 était vraiment impressionnant.

BMW n'a jamais vendu la Nazca M12, ce qui est dommage car elle aurait été l'une des voitures les plus cool de l'histoire de la marque, même aujourd'hui. Cependant, selon TG, il y a une rumeur selon laquelle le sultan de Brunei a payé assez d’argent à l’Italdesign de Giugiaro pour lui en faire un. Nous ne savons pas si c'est vrai, mais si c'est le cas, nous aimerions savoir quel type de numéro il aurait eu à offrir.

La BMW Nazca M12 était une voiture impressionnante, avec son style lisse des années 90, ses énormes rétroviseurs latéraux à antennes d'insectes et ses minuscules grilles de rein. Cela ressemblait à la fois au successeur spirituel de la BMW M1 et à la réponse à des voitures comme la Bugatti EB110. Nous souhaitons que le Nazca soit mis en production, mais nous ne sommes pas entièrement surpris que cela ne l’ait jamais été. Pourtant, c’est l’une des voitures concept les plus cool de l’histoire de BMW.

(Source: Top Gear)