La BMW Série 2 Gran Coupé en est à sa première année de commercialisation aux États-Unis, en tant que concurrente de l'Audi A3 berline ou de la berline de classe A. Il était donc naturel que le test de collision à petit chevauchement de l'IIHS ait également été soumis à de bonnes notes. La vidéo ci-dessous montre exactement ce qui se passe en cas de crash.

Le petit crash test de chevauchement a été introduit récemment dans le cadre de la procédure de test de l'IIHS car il a été considéré que le format précédent ne couvrait pas exactement tous les types de plantages potentiels. Nous assistons à des tests de collision frontale et latérale depuis des décennies, mais tous les accidents ne se produisent pas de cette façon et. En fait, la plupart des coups sont sur des surfaces inégales. C’est pourquoi le test du petit chevauchement est considéré comme essentiel.

Comme vous pouvez le voir, la voiture est essentiellement détruite, mais les occupants survivraient, selon l'IIHS. L'Institut a déclaré: «Les airbags rideaux frontaux et latéraux fonctionnent bien ensemble pour empêcher la tête de s'approcher de toute structure rigide ou d'objets extérieurs susceptibles de causer des blessures. L’espace du conducteur a été bien entretenu et le risque de blessures aux jambes et aux pieds du mannequin était faible. La position du mannequin par rapport au cadre de porte, au volant et au tableau de bord après le crash test indique que l’espace de survie du conducteur a été très bien entretenu. »

La Série 2 Gran Coupé a été classée «Bon» dans l’ensemble dans presque tous les tests. Lors du test de prévention des collisions avant, il a même été considéré comme «supérieur» selon les tests de l’IIHS. Par conséquent, il serait prudent de supposer que la nouvelle Série 2 Gran Coupé est un bon choix au cas où vous recherchez une protection en cas de collision.