Ce n’est pas un M5 E60. Cela peut ressembler à la version haut de gamme de la série 5 de cinquième génération, mais cela n’a pas toujours été le cas. Il a le puissant V10 sous le capot, et pourtant BMW n’a pas construit la voiture de cette façon à l’origine. En effet, il a commencé comme un simple 5er avec un moteur de 2,5 litres avant que la cylindrée ne soit doublée via un échange S85.

Le tuner malaisien Conti JDM Auto était le cerveau derrière le projet. Il est sûr de dire que le sosie M5 E60 avec la conversion V10 a demandé beaucoup de travail. Cela n’a été rendu possible qu’après l’achat d’une voiture aux spécifications JDM qui a été littéralement coupée en deux. Les techniciens ont arraché tout ce qui valait la peine d’être sauvé de la voiture détruite. De plus, la batterie était montée au centre où se trouverait le pneu de secours, tout comme dans le véritable M5 E60.

Pas un vrai M5 E60, mais incroyablement proche de la vraie affaire

La voiture du projet a été entièrement repeinte et a reçu un kit carrosserie pour imiter la vraie chose. Il a également le becquet de couvercle de coffre subtil et la configuration d’échappement quadruple pour tromper l’œil non averti. Dans le même ordre d’idées, le tachymètre de marque M monte jusqu’à 9 000 tr/min tandis que le compteur de vitesse affiche 330 km/h. Aussi impressionnant que soit l’attention portée aux détails, le véritable joyau est sans aucun doute le moteur de 5,0 litres.

Seul V10 jamais développé par BMW, le S85B50 a poussé 500 chevaux et 520 Newton-mètres (384 livres-pied) de couple. Il avait une ligne rouge de 8 250 tr/min et poussait 100 ch par litre, un exploit impressionnant pour un moteur à aspiration naturelle. Cette version E60 n’est peut-être pas une vraie M5, mais elle est assez proche de la vraie affaire. Il va sans dire que beaucoup de recâblage a été nécessaire pour que tout fonctionne en harmonie, sans qu’aucun voyant ne s’allume sur le tableau de bord.

C’est une construction propre de bout en bout, jusqu’au point que quelqu’un qui n’aime pas les BMW serait tenté de dire que c’est la vraie affaire.

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La source: Galeries Kereta / YouTube