BMW pourrait être dans sa phase de conception la plus radicale de son histoire. Jamais auparavant, BMW ne s'était aussi éloigné de son éthique de conception traditionnelle. Les voitures comme la BMW X7, la Série 4 et, d'une certaine manière, la Z4 sont toutes radicalement différentes de ce que la marque bavaroise a traditionnellement fabriqué. C’est pour cette raison que de nombreux passionnés aspirent à des designs BMW plus traditionnels et plus typiques. Heureusement, il y a la Série 5 LCI pour vous aider, car elle pourrait être la plus belle BMW en vente en ce moment.

Ce qui a motivé cette conclusion a été de voir la série 5 LCI récemment, tout en déposant un autre véhicule de presse BMW (revue à venir). Une BMW M550i rouge était assise sur le parking et elle avait l'air si belle, alors… c'est vrai.

La nouvelle BMW 530e M Sport G30 LCI 52 830x526

Cela peut sembler un peu ridicule de dire qu'une BMW de luxe de taille moyenne à quatre portes est la plus belle, alors que des voitures comme la M2 CS et la M8 Gran Coupé sont en vente. Cependant, je pense que c’est vrai. Avant le LCI, la Série 5 était déjà une belle voiture. Il était de la bonne taille, avait une belle musculature, arborait une belle tasse mais sobre et portait des grilles sensibles à l'avant. Maintenant qu'il a reçu sa mise à jour LCI, le 5er est encore meilleur.

À l'avant, ses nouveaux phares sont élégants et modernes, tandis que ses grilles de rein sont parfaites. C’est drôle, lorsque la Série G30 5 est sortie pour la première fois, nous nous sommes tous moqués de BMW pour l’agrandissement continu de ses grilles. Nous n'avions aucune idée de ce qui allait arriver. Avec le recul, non seulement c'est toujours une belle berline, mais son design dans son ensemble est un nettoyant rafraîchissant pour le palais, après avoir vu les designs impétueux et superflus que la marque propose en ce moment.

La nouvelle BMW 530e M Sport G30 LCI 48 830x553

Alors que l'avant résume à peu près la plupart des changements apportés au 5er pour le service LCI, le reste de la voiture est toujours superbe. Sa ligne d'épaule est beaucoup plus définie que celles des BMW plus récentes, son désormais emblématique BMW Air Breather est de taille raisonnable et son profil général est réservé mais beau. C’est une voiture qui n’a pratiquement aucun défaut visuel.

Bien sûr, la BMW M8 Gran Coupé est peut-être un peu plus sexy et la M2 CS est un peu plus excitante. Mais la nouvelle Série 5 est la BMW la plus semblable à BMW actuellement en vente et je pense vraiment que c'est la plus belle du groupe et un design massivement sous-estimé.