Cette BMW Série 7 G11 de la génération actuelle a récemment fait peau neuve, mais elle est encore un peu trop vieille pour rivaliser avec ses nouveaux rivaux, à savoir la toute nouvelle Mercedes-Benz Classe S. Alors Car Magazine a mis au point un test de comparaison à quatre voies pour voir quelle limousine de luxe est la meilleure – la BMW Série 7, la Mercedes-Benz Classe S, l'Audi A8 et la Porsche Panamera.

Les quatre voitures du test utilisaient des groupes motopropulseurs différents, la BMW Série 7 étant représentée par un hybride rechargeable 745e, l'Audi A8 recevant un V6 turbo de 3,0 litres, la Porsche Panamera utilisant un V6 biturbo de 2,9 litres et le La Classe S reçoit un six cylindres en ligne turbocompressé. Pourtant, tous sont conçus pour une puissance douce et sans effort, avec luxe et raffinement.

Mais comment les voitures s'empilent-elles? Étonnamment, la BMW 745e n’est pas arrivée à la dernière place, ce qui était mon hypothèse lors de l’examen. Non pas que la Série 7 soit une mauvaise voiture, mais c’est la plus ancienne du test, celle qui a le style le plus controversé et qui n’excelle pas particulièrement dans un domaine mieux que les autres. Pourtant, sa combinaison de son groupe motopropulseur hybride intelligent, d'une dynamique de conduite décemment sportive pour une si grosse brute et d'une bonne technologie lui a permis de bien jouer avec ses concurrents plus récents et plus capables.

Bien sûr, la Mercedes-Benz Classe S a remporté la victoire. Cette nouvelle Classe S est une machine de luxe époustouflante, avec une cabine qui respire la qualité et la technologie. Il a également le meilleur tour du groupe et est le plus luxueux. Alors que d'autres voitures de luxe sont meilleures que la Classe S à certaines choses; la Panamera est plus dynamique, la BMW a un meilleur groupe motopropulseur hybride et l'Audi A8 a une technologie de sécurité active intelligente; aucun d'entre eux n'est aussi bon que les voitures de luxe. Dans un segment où le luxe est primordial, la Classe S excelle. Espérons que la prochaine Série 7 de BMW pourra rivaliser avec cette nouvelle Classe S.

(Source: Car Magazine)