La BMW iX a été présentée au monde à la fin de l’année dernière, mais même si nous avons appris certains détails de la voiture, y compris son design intérieur et extérieur, nous attendons toujours le tableau complet. Néanmoins, la voiture arrive cette année et BMW accélère déjà ses moteurs de marketing pour s'assurer qu'elle a une bonne arrivée le moment venu. Le premier clip promotionnel mettant en vedette la voiture dans une campagne en ligne a été publié sur YouTube hier soir.

Il s’agit d’une courte vidéo d’une minute qui se concentre sur la plupart des fonctionnalités que BMW a déjà partagées avec nous, dans le but de donner à l’iX une chance contre d’autres SUV électriques actuellement sur le marché. Il est intéressant de noter que la première fonctionnalité mentionnée est «  Mises à jour en direct '', un succès clair au camp de Tesla, prouvant que le fabricant de véhicules électriques basé aux États-Unis n'est pas le seul à offrir de telles fonctionnalités et ne l'a pas été. pendant longtemps. Les BMW conventionnelles reçoivent actuellement des mises à jour en direct, mais nous nous attendons à ce que les véhicules électriques en tirent beaucoup plus de fonctionnalités sur le long terme.

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Ensuite, il y a le toit panoramique avec ombrage électrique, une autre caractéristique très utile qui vous permet de bloquer le soleil à travers le toit ouvrant sans avoir à utiliser une couverture textile traditionnelle ou des sortes. Cette technologie fera sa première sur une BMW de série une fois que l'iX sortira. Nous avons également un aperçu du système iDrive à venir et de la nouvelle conception du tableau de bord, des fonctionnalités que nous obtiendrons sur une plus large gamme de modèles à partir de 2022.

Il sera certainement intéressant de voir les spécifications finales de la voiture et comment elle se comporte dans le monde réel. BMW a déclaré que l'iX atteindra plus de 500 CV et sera capable d'accélérer à 100 km / h en moins de 5 secondes. Ce n’est pas exactement un record du monde, mais il sera assez rapide pour la plupart des propriétaires. En ce qui concerne l'autonomie, les tests WLTP ont montré plus de 475 kilomètres à pleine charge.