La saison 2020 DTM est enfin lancée. La première course du championnat de course jusque s'est déroulée ce week-end à Spa-Francorchamps. Mais malheureusement, les équipes BMW DTM n'ont pas eu beaucoup de succès. Dans la course de samedi, Philipp Eng (AUT, ZF BMW M4 DTM) était le pilote BMW le mieux placé en sixième position.

Eng a été rejoint dans les points par Lucas Auer (AUT, BMW Bank M4 DTM), Timo Glock (GER, iQOO BMW M4 DTM) et le nouveau venu Jonathan Aberdein (RSA, CATL BMW M4 DTM) aux positions sept, huit et dix. Marco Wittmann (GER) a raté le top dix en terminant onzième sur la BMW M4 DTM de Schaeffler. Sheldon van der Linde (RSA, Shell BMW M4 DTM) a été particulièrement malchanceux.

Après s'être qualifié à la cinquième place en tant que meilleur pilote BMW dans la matinée, il a été contraint de revenir aux stands à plusieurs reprises avec un problème technique dans les premières étapes de la course. Il a au moins réussi à terminer la course et a franchi la ligne d'arrivée en 15e endroit. La victoire est revenue au pilote Audi Nico Müller (SUI).

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Spa-Francorchamps (BEL), 1er août 2020. BMW M Motorsport, DTM Rounds 1 & 2, Philipp Eng (AUT), BMW Team RBM, # 25 ZF BMW M4 DTM

Jens Marquardt (directeur de BMW Group Motorsport):

«Tout d'abord, c'était agréable de revoir une course de DTM en direct sur le circuit après si longtemps. Comme nous nous y attendions après les tests, la gestion des pneus sur toute la distance de course était le gros problème ici. Après une qualification difficile, nous avons essayé de mettre en pratique ce que nous avions appris lors des tests.

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Nous avons vu avec Philipp Eng et Lucas Auer que vous pouvez progresser dans la course si vous gérez bien vos pneus. Malheureusement, toutes les voitures n'ont pas réussi à le faire. Nous devons maintenant regarder très attentivement et essayer de faire mieux demain. Félicitations à Nico Müller pour cette course impeccable. Tout le monde derrière lui a eu du mal avec les pneus. La clé du succès de demain sera de maîtriser cette question. »

Résultats:

01. Nico Müller (SUI), Audi, 26 tours en 57m 58.596s
02. Jamie Green (GBR), Audi, + 19.502s
03. Loïc Duval (FRA), Audi, + 22.839s
04. Timo Glock (GER), BWM, + 29,234s
05. René Rast (GER), Audi, + 32.032S

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