Dire que la critique des derniers M3 et M4 de BMW a été sévère serait un euphémisme. La grande majorité des journalistes, des passionnés et des clients moyens ont critiqué le visage de la nouvelle M4 et BMW l’a entendu. Tout. En fait, les dirigeants de BMW iraient même jusqu'à l'appeler «brutal». Malgré cela, cependant, BMW ne vacille pas. Le design reste.

«Si vous voulez créer quelque chose qui se démarque, il doit être distingué et il doit être différent», a déclaré à Autocar le directeur du design de BMW, Domagoj Dukec. Ce même sentiment a été repris par le vice-président du design de BMW Group, Adrian van Hooydonk. «Si vous voulez toucher certains clients, vous devez vous démarquer. Ce n’est pas notre objectif de plaire à tout le monde dans le monde, mais vous devez plaire à vos clients. »

BMW reconnaît pleinement que le design est controversé, mais il semble que la marque va devoir attendre que ces voitures soient sur la route depuis un certain temps, donnant aux clients la possibilité de les acheter ou non, avant d'apporter des modifications. Ce qui est une approche tempérée, responsable et probablement la bonne. De plus, BMW affirme que ses groupes de discussion, ainsi que nombre de ses clients, ont déjà fait l'éloge des nouvelles M3 et M4. S'il reçoit déjà des éloges, pourquoi le changer, n'est-ce pas?

Cependant, si les M3 et M4 ne se vendent pas bien, il sera intéressant de voir combien de temps BMW garde ce langage de conception actuel. Nous sommes vraiment intéressés par la façon dont tout cela va se passer, car notre section de commentaires a été remplie des deux côtés de l'argument; les fans qui disent qu'ils passeront à une autre marque à cause des grilles et d'autres qui aiment la calandre ou ne l'aiment pas assez pour ne pas acheter la voiture. Ce sera l’un des sujets les plus intéressants concernant BMW au cours des prochaines années, vous pouvez donc parier que nous en garderons un œil.

(Paquet source: Autocar)