Ce qui se passe à Vegas reste rarement à Vegas. Nous n'avons donc pas été vraiment surpris lorsqu'une flotte de nouveaux prototypes de BMW M3 / M4 2021 est apparue sur notre radar. Avec l'aimable autorisation de @ anchaya.media sur Instagram, nous voyons maintenant les futurs frères M se promener sur le célèbre Strip de Las Vegas.

Les prototypes sont entièrement ornés du camouflage typique de BMW, mais leur conception n'est guère une surprise. Nous sommes encore à environ un mois de leurs débuts publics et du bavardage sauvage sur Internet autour du nouveau design de la calandre. Donc, ce que nous savons jusqu'à présent, c'est que le carénage avant présente la calandre surdimensionnée vue sur la nouvelle BMW Série 4 Coupé, mais avec une torsion.

Les lattes sont horizontales et fonctionnelles. Ainsi, tandis que la Série 4 obtient la grille grillagée, les nouveaux M3 et M4 se distingueront avec cette nouvelle approche de conception. De plus, les reins sont tous noircis, ce que nous avons récemment appris que cela a été fait à la demande du marché américain.

L'avant est également dominé par deux grandes prises d'air et une lèvre en fibre de carbone sur le bas du pare-chocs. La plaque d'immatriculation est également absente de ces prototypes. À en juger par ces images, nous examinons probablement le modèle de base.

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Alors que la BMW M3 est basée sur la Série 3 standard, elle n’aura pas exactement le même châssis que la Série 3. En fait, les ingénieurs de M décrivent le châssis du M3 comme étant en grande partie sur mesure. Dans une interview, BMW M a déclaré que les seules parties du châssis partagées entre les séries M3 et 3 sont les points de ramassage de la suspension. Tout le reste a été changé, amélioré et renforcé pour le service M3. Les mêmes règles s'appliquent pour le M4.

Sous le capot des nouveaux G80 M3 et G82 M4 se trouvera le moteur S58 de la Division M. C’est un moteur I6 biturbo de 3,0 litres basé sur le moteur B58 de BMW et l’un des meilleurs moteurs M depuis le V8 de 4,0 litres de la E92 M3. Il viendra en deux saveurs; 473 chevaux et 503 chevaux; et apporte également un son bien meilleur que le précédent M3 de génération F80. Le moteur S58 est également utilisé dans la BMW X3 M et est fantastique dans cette voiture. Nous sommes donc ravis de l’utiliser dans un emballage plus petit et plus léger.

Les premiers modèles seront livrés aux clients début 2021, suivis plus tard dans l'année par les modèles Competition.